受到欧美爆发新冠疫情的影响，我国外贸出口形势比较严峻。根据海关总署公布的有关数据显示，2020年1~2月份，中国外贸进出口总值4.12万亿人民币，同比下降9.6%，其中出口2.04万亿元，同比下降15.9%。随着3月份的欧美肺炎疫情的进一步加剧，我国很多外贸订单都被取消，预计2020年3月份我国的外贸出口下滑还更加严重。
众所周知，经济发展主要靠三驾马车来拉动，既然国内外贸出口陷入不利局面，经济增长三驾马车也只能把重心放在投资和消费上。在投资方面，自新冠疫情爆发之后，很多地方都推出了不同规模的基础设施投资计划，全国各省累计公布的基建刺激计划已经超过40万亿人民币。不过，基建投资也并非是没有缺憾的，主要有以下几个方面的问题。
一个是，基建投资，投入时间长，回报率不高，而且大规模基建投资主要是从银行贷款，这样很容易推高CPI，造成通货膨胀，再説靠钢筋水泥来拉动的GDP质量不高。
另一方面，基建投资主要是地方政府借钱投资，所以地方政府的负债率会像滚雪球那样，越滚越高，弄不好还有可能出现债务危机。最好的办法是应该是民间投资来拉动经济。但目前由于创业环境不好，投资成功率低，所以，民间投资的积极性并不高。
所以未来国内经济运行主要是靠消费来拉动，而消费拉动又分好几种人：
第一类人，低收入群体。这个群体现在相对失业率较高，而且消费能力也不强，对于低收入群体来説，消费仅是维持日常开支就可以了，其他消费方面需求非常弱。希望他们来拉动内需肯定指望不上的。
第二类人，富人群体，对于国内的富人群体来説，该买的东西都已经买了，想买的东西国内又不能提供，所以，很多富人都跑到国外狂扫各种奢侈品，而且这些富人家庭的日常使用的东西都是靠进口的，所以他们对国内的消费提振的作用也不会太大。要想让国内富人消费，除非让消费升级，让富人更青睐购买国内的优质产品，但短时期内很难做到。
第三类，国内的中产阶级。国内中产阶层的标准，国家统计局的标准是，年收入在5万至40万人民币之间，就算是中等收入群体，符合这个标准人群至少在3亿以上。不过按照胡润研究院的标准，一线城市家庭年收入达30万以上，其他城市家庭年收入达到20万以上可称之为中产阶级家庭，大约有3300万，覆盖人数大约有一亿人左右。可以肯定，尽管新冠疫情过后，各行各业复工后的日子都很艰难，但未来通过消费来拉动经济的主力军是中产阶级。
鉴于欧美国家现在新冠疫情正在爆发周期内，至少今年上半年国内出口形势会非常严峻。那拉动经济的三驾马车只剩下消费和投资。而现在基建投资时间长，回报速度慢，还容易引发通胀。所以，拉动经济最好的办法只有启动消费。当务之急，也只能指望国内的中产阶层，如果国家出台政策，来引导中产阶层多多消费，那么中产阶级的消费力量，也能在很大程度上迟滞经济增速下滑的势头。
