汇川联合动力 IPO:被指汇川技术″拆骨″上市,股价连跌

汇川联合动力 IPO:被指汇川技术″拆骨″上市,股价连跌
2025年01月06日 10:47 国际投行研究报告

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汇川联合动力 IPO:被指汇川技术"拆骨"上市,股价连跌

"拆骨"上市

"拆骨"上市的原因和影响:

- 联合动力是汇川技术的主要业绩支撑

- 新能源汽车业务增长强劲,2024年前三季度销售收入约104亿元,同比增长96%

- 市场担心分拆后汇川技术本身的增长动力和股价表现

2. 联合动力的业务发展:

- 2023年是转折点,实现扭亏为盈

- 营收达93.65亿元,同比增长86%

- 电源系统产品销售大幅增长437.86%

- 境外业务取得突破,收入达6.2亿元

3. 分拆后的影响:

- 汇川技术仍为控股股东,持股70.88%

- 联合动力财务状况仍将并表

- 预期通过分拆提升联合动力的发展速度和市场竞争力

4. 值得关注的问题:

- 客户集中度较高

- 电源系统毛利率低于行业平均水平

- 业务独立性问题需要进一步关注

业务结构与表现

1. 业务结构与表现

- 汇川技术四大业务板块:

* 通用自动化:109亿元,同比+4%

* 新能源汽车:104亿元,同比+96%

* 智慧电梯:36亿元,同比-6%

* 轨道交通:3.4亿元,同比-9%

2. 联合动力财务数据

- 营业收入增长:

* 2021年:29.03亿元

* 2022年:50.27亿元

* 2023年:93.65亿元

* 2024年上半年:60.55亿元

- 净利润变化:

* 2021年:-2.50亿元

* 2022年:-1.79亿元

* 2023年:1.86亿元

* 2024年上半年:2.85亿元

3. 股权结构

- 汇川技术直接持股:94.51%

- 员工持股平台:

* 联益创投:3.84%

* 联丰投资:1.65%

- IPO后汇川技术持股将降至70.88%

4. 毛利率对比

- 电驱系统:

* 联合动力:12.00%-16.52%

* 行业均值:5.52%-10.29%

- 电源系统:

* 联合动力:6.89%-13.77%

* 行业均值:16.45%-21.56%

5. 研发投入

- 具体金额:

* 2021年:3.92亿元

* 2022年:5.72亿元

* 2023年:6.26亿元

* 2024年上半年:4.06亿元

- 特点:金额高于同行,但近期投入占比低于行业平均

6. 客户结构

- 三类主要客户:

* 新势力车企(如理想)

* 转型中的传统车企(如广汽、长城)

* 海外车企

- 客户集中度:前五大客户占比66.28%-81.74%

7. 市场反应

- 股价表现:公告分拆后连跌3个交易日

- 后续走势:短暂反弹后进入3个月下跌期

股价跌跌跌

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