FX168财经报社(北美)讯OPEC+消息人士告诉路透社，OPEC+将于周四晚些时候召开在线会议，推迟目前定于1月开始的增产计划，以给石油市场提供额外支持。因为需求低迷和非盟国的竞争性生产可能会导致油价停滞到明年。
OPEC+约占全球石油产量的一半，该组织原计划在2025年开始取消减产。然而，全球需求放缓和该组织以外地区产量增加对该计划构成障碍，并给油价带来压力。
几位OPEC+消息人士告诉路透社，最有可能的结果可能是将减产延长三个月，而其他人则表示可能会延长更长的时间。所有消息人士都拒绝透露姓名。
目前，主要受益者将是美国驾车者，他们已经看到汽油价格跌至两年半以来的最低水平，接近每加仑3美元。
OPEC+包括沙特阿拉伯，是OPEC产油国卡特尔的主要成员，俄罗斯是23国联盟中的主要非OPEC成员国，该联盟正在举行在线会议，讨论是否推迟原定于1月1日生效的增产。
8个OPEC+成员国计划从1月1日起开始增加产量，逐步恢复之前减产的220万桶/日。分析师现在表示，该组织可能会将增产再推迟三个月，以监测需求。
由于中国需求低于预期，以及巴西和阿根廷等非OPEC+成员国的产量增加，油价一直疲软。石油分析师一直在忙于下调明年的需求预期，这意味着OPEC+可能会在2025年之前陷入困境。
沙特需要石油收入来实现王储穆罕默德·本·萨勒曼雄心勃勃的经济多元化计划，包括开发Neom，这是一座价值5000亿美元的沙漠未来城市。对于俄罗斯来说，石油出口收入是国家财政和对乌克兰战争资金的重要支柱。抑制生产可能会失去市场份额。然而，增加产量和销售可能会降低全球经济的价格，而分析师表示，全球经济已经拥有充足的石油供应。
美国石油价格一直徘徊在每桶70美元左右，周四在会议前交易价为68.92美元，低于8月份的80美元。国际基准布伦特原油交易价格为每桶72.66美元，低于7月份的80美元左右。
据汽车俱乐部AAA称，这些疲软价格的一个结果是，本周美国汽油平均泵价跌至每加仑3.03美元，为2021年5月以来的最低水平，远低于2022年6月创下的5.02美元的历史高点。
目前，美国31个州的平均汽油价格低于每加仑3美元。
美国汽车协会发言人安德鲁·格罗斯(Andrew Gross)表示，美国油价70美元或更低“对消费者来说很棒”。原油约占每加仑汽油价格的一半，因此原油是除分销成本和税收之外的关键因素。欧洲驾车者看到的波动要小得多，因为税收占成本的很大一部分。
OPEC已将2025年石油需求增长预测从7月份的185万桶/日下调至154万桶/日。与国际能源署的99万桶/日、美国能源信息署的122万桶/日和能源情报公司Rystad Energy的110万桶/日相比，这一预测处于较高水平。
德国商业银行分析师预计，明年第一季度布伦特原油价格平均为每桶75美元，其余三个季度为80美元/桶。
在美国，唐纳德·特朗普重返白宫可能会导致更多的化石燃料生产。这位当选总统不仅在竞选中呼吁增加钻探量，他的财政部长提名人斯科特·贝森特还制定了一项经济计划，目标是将国内石油产量增加300万桶/日。贝森特表示，增加石油产量将减轻美国消费者的通胀压力。但特朗普团队尚未完全解释石油生产商为何会增加供应并将价格降至可能损害其利润的水平。
石油输出国组织（OPEC）是一个政府间组织，成立于1960年，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉组成。此后，该组织已扩大到12个成员国。2016年，主要为了应对美国页岩油产量导致的油价大幅下跌，OPEC与其他10个产油国签署了一项协议，成立了OPEC+。
