4695大圆柱电芯+固态电池来了,江淮汽车领跑新能源汽车时代下半场。
4月22日,江淮汽车旗下江淮钇为与卫蓝新能源在合肥正式签署固态电池战略合作协议,双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯,标志着江淮钇为迈出固态电池研产最关键的一步。
(江淮钇为与卫蓝新能源正式签署固态电池战略合作协议)
作为有着18年技术研发和产业积累的新能源汽车品牌,江淮汽车多年来专注于各类动力电池的研究与应用。对于近期行业热议的“固态电池”,江淮汽车旗下江淮钇为早在2021年就启动了相关技术的产研工作。区别于其他汽车品牌,此次江淮钇为和卫蓝新能源将联合开发基于4695大圆柱形态的半固态电芯,是行业首家明确应用大圆柱半固态电池的汽车品牌。
(江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台)
据悉,双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,电芯单体容量为34Ah,能量密度高达300Wh/kg,实现整车600km-1000km的续航水平,并计划于2025年实现批量生产。
(钇为3)
卫蓝新能源,是国内专注于半固态锂离子电池研发与生产的电池企业,拥有多项固态电池核心专利,聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的半固态锂离子电池产品,是中科院物理所固态电池唯一产业化平台,目前已有半固态电芯产品正式量产装车。双方此次战略合作,对推动46大圆柱半固态电芯量产装车有着重要意义。
展望未来,江淮汽车将持续关注动力电池领域的各项前沿应用研究,为用户打造更多智能、安全、愉悦的电动汽车。
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