政策持续加码催化!低空经济概念全面爆发!核心受益方向梳理!

政策持续加码催化!低空经济概念全面爆发!核心受益方向梳理!
2024年03月29日 16:00 私募排排网

本文首发于公众号“私募排排网”。

3月28日,A股低空经济板块受重大政策利好推动,开盘见红并进一步走高,板块指数高点涨幅达9.8%!板块内万丰奥威、立航科技等近40股涨停或涨超10%,深城交、航天宏图等多股20CM涨停,形成一股涨停潮。

低空经济概念的全面爆发,对飞行汽车、航空航天、无人机乃至于碳纤维等关联板块也形成了较强的催化。

低空经济为何持续走强?当前有哪些细分方向值得重点关注?A股有哪些上市公司或将受益?本文为大家梳理。

低空经济核心逻辑梳理!飞行汽车or货运无人机?

低空经济中的“低空”,一般是指在垂直高度1000米以内、根据实际需要延伸至不超过3000米的空域范围。

图片来源:民航局《国家空域基础分类方法》

低空经济就是指依托于低空空域,以民用航空器为载体,以载货、载人及其他作业等多场景低空飞行活动为索引,带动相关领域融合发展的综合性经济业态。

复盘来看,低空经济概念自提出以来走势强劲,背后是从国家部门到地方政府的全面政策推动,尤其是持续推进的法律法规顶层设计:

2023年10月,工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出加快电动垂直起降航空器(eVTOL)轻小型固定翼电动飞机新能源无人机等创新产品应用。

2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,从应用合规方面对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用进行全链条管理。该《条例》的发布,标志着作为低空经济主导产业的无人机产业迈入“有法可依”的规范化发展新阶段

3月27日,工信部、科技部、财政部、民航局4部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》。《方案》对我国通用航空产业发展做出指引,并计划以此推动低空经济增长。

具体目标上,《方案》提出,到2027年,形成20个以上应用示范、10家以上龙头企业。到2030年要形成万亿级市场规模!重点任务上,提及推动400Wh/kg航空锂电量产、500Wh/kg锂电应用验证。

地方政府对于低空经济的发展机会也极为重视,据不完全统计,广东、山东、安徽、江西等近20个省份均在2024年政府工作报告中提到要发展低空经济、通用航空。

低空经济的落地场景极为多样化,其中最受关注的两条路线分别是货运无人机和载人eVTOL(飞行汽车)。

飞行汽车方面,全球首例用电动垂直起降航空器不久前刚刚完成跨海跨城模拟载人飞行:电动垂直起降航空器“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港起飞后,降落在珠海九洲港码头,全程用时约20分钟。

但需要注意的是,该航空器尚未获取适航证后,载人飞行实际运行预计将于2026年开启。

对此,开源证券在3月25日研报中指出,无人机将成为最先商业化落地的低空经济产业链(环节)。微轻小型正常无人机无需适航认定,中大型无人机适航管理审批有望加速。

事实上,在货运物流无人机方面,美团、京东、顺丰、大疆等行业龙头均已发布物流无人机产品,且美团外卖已在深圳市、上海市开通“美团无人机”配送服务。

大湾区低空经济发展速度可期!上游碳纤维产业链也值得关注!

在不缺乏落地场景的前提下,低空经济的发展速度,核心就看对于空域管理体系的构建,以及基础设施的建设速度。而在这方面,以深圳为首的大湾区积极性空前,商业化、产业化的发展也是最快的:

据“深圳发布”3月27日消息,深圳市已于2023年12月正式向国家有关部委申请创建国家低空经济产业综合示范区。对此,中国民用航空局表示了明确支持。

据珠海市快递行业协会3月27日消息,珠海、深圳间首条无人机低空快递物流航路近日启动试运行,目前计划用于医院紧急药械、应急救护投递领域。

……

而在此之前,深圳就已陆续出台《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》、《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,并在今年初发布全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》。

考虑到大湾区得天独厚的地貌优势、丰富的产业集群,发展低空经济可谓势在必行,前文所述的美团无人机配送服务,截至3月下旬在深圳已覆盖11个区域。

由此可以看出的一条逻辑线是:从顶层设计到地方政府推动,低空经济有望成为国内经济增长的重要引擎。其中无人机货运已有较为充足的技术和政策储备,以深圳为首的大湾区布局已逐渐清晰。

值得注意的是,低空经济概念的全面爆发,对上游碳纤维板块也形成了较强的催化,毕竟无论是飞行汽车还是无人机,碳纤维都是减重增强的首选材料。

碳纤维在工业界被誉为“黑色黄金”,其强度是钢铁的5到8倍,但重量只有钢铁的1/4,具有高强度、轻质量、耐高温、耐腐蚀的特点,被当作国民经济和国防安全的战略物资,在航空、航天、建筑、能源等领域都具有重要用途。

东北证券在2月6日研报中指出,eVTOL机体需满足轻量化要求,碳纤维材料起关键作用。碳纤维通常应用于飞行器的框架、翼面和螺旋桨等关键部件。碳纤维的轻量化设计不仅提高了eVTOL的搭载能力,还改善了能量消耗和续航里程。

截至本周四(3.28)收盘,公司碳纤维产品已被亿航智能试用的吉林化纤、公司模具产品可应用于低空飞行器和飞行汽车等产品碳纤复合材料壳体生产的双一科技均被大幅拉涨。更多低空经济+碳纤维概念股笔者整理如下。

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