编辑：报告君
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越南房价受F1赛道影响或将上扬
世界一级方程式锦标赛赛道-Grand Prix Hanoi(F1)在Nguyen Co Thach街（河内市，南慈廉郡）的施工已促进了这条路线和周边的房价上涨。
2019年3月，河内市批准F1的详细规划，其比例为1/500，总面积超过88公顷。该路线包括：美亭体育联合区的一部分和现有公共交通道路的一部分。
专门搞研究部门已建立了关于美亭1坊、美亭2坊、米池坊与富都坊（南慈廉郡）的行政地界。
根据已批准的规划，河内将使用体育场南边的一部分和靠近体育场大道的一部分面积作为装配台和附赛道。
F1赛道的新职能区包括：赛道，运行中心，看台，公共区，协助区，组织区，工程各个项目如天桥、停车场、医疗中心、仓库、传播中心、直升亭机场......
赛道长度超过5.5km、宽度为12m至15m，其主要在现有的长度约4km的道路上进行路面结构改造以满足赛道的技术标准。剩余的1.5公里的赛道，将进行全新建造。
2019年7月底，为了方便于F1赛道的建造，河内交通运输厅宣布对车流向、围栏进行施工以服务于改造并扩展doduchop街以及 Nguyen Co Thach路线（从 Ham Nghi十字路口到 Tan My 街）。
越南将于2020年4月举办世界一级方程式(F1)赛车锦标赛。自2019年3月20号的许多路线进行开工之日起，赛道周边的许多人为了服务客户来看赛车比赛而建立了建造餐馆和咖啡店的规划。这件事让赛道周边的平面商铺租金日益增高。
据调查，2018年底，Le Quang Dao街上面积为25m2的商铺租金从450美金增长为650美金。街面的房屋价格也从4700美金增长为5400美金/m2。但居民卖得并不多，主要是以前购买的投资者，为了赚钱而卖的。
不仅平面价格上涨，Nguyen Co Thach街上的公寓项目也“跟随”赛道之事而上调了价格。许多公寓项目认为这是未来向客户介绍项目关于价格上涨最有“推动力”的理由之一。
虽然在受到F1赛道建造的信息之前，该区域的项目对客户和投资者仍具有一定的吸引力。因为该区域可以享受着既完整又现代的基础设施系统如:学校，超市，娱乐场所...... 然而，此时的项目价格还属于中等水平。由于赛道事件，美庭区的许多公寓项目已经设定了新的价格水平。
比如位于 Tran Huu Duc街的 Florence项目，两年前一个约82m2的套房以11.3万美金（约1300美金/m2）的价格出售，但现在该项目“享受着美亭体育场和F1赛道的全景”却增长为12.8万美金（约1500美金/m2）。或者美亭1市区的C6栋面积为105m2的套房（投资者为国防部市区与房屋投资与开发公司）在7月30日之前，均价以9.5万美金的价格出售，现在该公寓均价为10.8万美金。
位于赛道周边的B5、B6、 C2 、C3、 C4、 C5、 C6栋（美亭1市区）目前的价格为1000-1100美金/m2，尽管之前的价格仅为850-900美金/m2。
美亭2市区的CT3A、CT3B、CT5的价格与2019年7月相比也增长了950-1050美金/m2。
因为F1 赛事的举办，Minh先生在赛道区开设了一家餐厅 - 咖啡馆，分析说：“赛车票的价格并不便宜，价格从30美金到450美金/票。因此，将有客户想要更合理的价格而在附近的咖啡馆或餐馆观看比赛。他们一边观看了比赛一边可以跟其他观众一起评论比赛。”
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一文看懂泰国经济走势
过去60年，泰国旅游业经历了许多起起落落，但始终表现出其强大的生命力和韧性，2020年泰国的旅游业仍旧值得期待。除了旅游业，2020年泰国在其他方面也会发生非常瞩目的变化。
目前泰国正多产业、多维度的发展经济，特别是重大基础设施的建设，2020年会是很多项目完成的节点，整体的经济和房产市场也会飞速发展！
交通项目建成
泰国的2020年，将成为空运交通的里程碑，机场的扩建将为泰国带来更多的访客。在机场扩建的六个项目中，包括普吉机场二期的扩建，完成之后的客容量将达3000万，此项目预计完工日期为2020年。同年，曼谷素万那普机场二期也将承建完成，其容客量也将满足每年6000万访客的标准。
除此之外，四条地铁轨道交通线路也将在2020年完成。其中包括Bang Sue-Tha Phra蓝色延长线、Bang Sue-Taling Chan浅红色线、Bang Sue-Rangsit深红色线，以及从Mor Chit 到Khu Khot 和从Samrong到Samut Prakan的浅绿色延长线。
电子网络革新
随着经济全球化的发展，泰国的通信网络同样紧跟时代步伐，泰国副总理颂吉曾宣布，泰国将致力于发展电信基础设施建设，计划在2020年推出5G网络。
对于泰国来说，5G网络是泰国4.0计划的一部分，它将使国家经济以特定行业为起点实现创新驱动，从而为垂直行业创造价值。这也是政府实现“数字泰国”的重要的一步棋。5G网络只是开始，5G网络带来的移动互联网井喷式发展，并伴随着更多商机的诞生，也会吸引更多高素质人才涌入泰国，届时泰国经济更将进一步腾飞！
经济稳健增长
基建设施的升级，必将拉动泰国经济的稳步增长。根据预测，2020年泰国经济将呈现上涨趋势。
GDP国内生产总值
一个国家的GDP指数代表这个国家的经济实力，泰国GDP排在世界第26位，在东南亚GDP排名中一直处于中上水平，远超目前势头正旺的东南亚其它国家，由此可见经济实力不容小觑。
根据Trading Economics数据，泰国的国内生产总值（GDP）在2018年达到504.99亿美元。泰国的GDP值占世界经济的0.81％。截至2019年第三季度末，泰国的GDP预计将达到520.00亿美元。根据其计量经济模型，从长远来看，预计2020年泰国GDP将达到555.00亿美元左右。
GDP增长率
根据Trading Economics统计，截至2019年第三季度末，泰国GDP增长率预计为1.00％，从长远来看，预计2020年泰国GDP增长率将达到0.80％左右，处于不断上涨趋势。
GNP国民生产总值
根据Trading Economics数据，截至2019年第三季度末，泰国国民生产总值预计为2,678,843.00亿泰铢。从长远来看，泰国国民生产总值预计将在2020年达到3,074,651.00亿泰铢。
泰铢兑美元汇率
2019年年初以来，新兴市场货币迎来强势反弹，MSCI新兴市场货币指数触及7个月新高，泰铢兑美元汇率上涨2.58%，泰铢兑人民币则上涨0.09% 。根据Trading Economics，7月17日泰铢汇率为30.91。预计将在12个月内达到31.21。泰铢汇率的走强和实体经济的稳定都在吸引着投资者进入泰国。
BCI商业信心指数
商业信心指数是指企业对经济形势所做出的基本估计。泰国的商业信心指数从1999年到2019年平均指数为48.22，2010年3月创下历史新高55.70。根据Trading Economics预测，泰国商业信心指数预计将在2019年季度末达到51.30。从长期来看，泰国商业信心指数预计将在2020年达到52.00。
CPI消费者信息指数
对于投资者来说，与其切身利益更为相关的指标则为消费者信心指数，它是综合反映并量化消费者对当前经济形势评价和对经济前景、收入水平、收入预期以及消费心理状态的主观感受。
据Trading Economics预测，截至2019年第三季度末，泰国消费者物价指数预计为103.17。从长期来看，泰国消费者价格指数（CPI）预计将在2020年达到106.16个指数点。展现出了消费者对于泰国经济信心的提升。泰国商会大学分析，泰国消费者信心指数高涨，得益于泰国强劲的出口和旅游业的提振。
失业率
在全球失业率较低国家排名中，泰国排名第4。低于法国9.2%、英国4.2% 、美国3.9% 、 中国3.89% 、日本2.5% 、马来西亚3.3% 、新加坡2.0% 。根据Trading Economics推测，截至2019年第三季度末，泰国的失业率预计将为1.00％。从长远来看，预计2020年泰国失业率为1.50％左右，近12个月失业率持稳定状态。
房价指数上涨
房地产投资是个长期的行为，对投资项目的未来增值预期非常重要。近十年，泰国房价都在稳步上涨，自2009年初的房价作为标准记作100，房价指数从2008年的90直升至现在的142，累计涨幅55% 且涨势平稳。
据Trading Economics预测，截至2019年第三季度，泰国的房价指数预计将达到138.70。展望未来，2020年预计房价指数将达到140.10。稳定的增长趋势是置业泰国的利好消息。
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西港违章建筑排查，22个无证工地被停工
西港省政府发言人Kheang Phearom最近透露，国土规划部和省级官员已经检查了西港近300个建筑工地的许可证和安全标准。
6月份西港大楼倒塌事件发生后，洪森总理下令在西港成立质量检验委员会。该委员会的任务是审查正在建设中的建筑的技术、标准和安全性。它有权起草并向土地管理部提交报告。
Phearom先生介绍，从2017年到上个月，当局共批准819个项目开工建设。他说，在发现安全不达标后，已下令拆除两幢建筑物。他透露，委员会已经检查了297个建筑工地。
同时，Phearom先生表示，西港的22个无证建筑工地已被告知停工。“我们正在做的是避免未来发生灾难。”他说，“我们已经经历过一次，这就是为什么我们不能容忍再发生一次。”“委员会的工作是确定施工中的问题，”Phearom先生补充说。“一旦确定问题，我们将立即采取行动。”
国土规划部部长谢速帕拉昨天在一份声明中表示，必须对无许可证的建筑工地采取法律行动。
西港一个工地的施工经理昨天说，他被告知，他的项目必须拆除，因为不符合安全标准。他说，这座建筑几乎每层都被发现有裂缝。“该建筑被命令拆除，这对业主来说将是一大损失。”
社会责任联盟组织执行董事San Chey昨天呼吁政府对西港执行不力的建设项目采取更强硬的行动。“除了检查外，我认为当局应该考虑限制来自一个国家的外国人数量，以鼓励其他外国人投资该省。”
