汽车行业本身具有国际化特点，任何一家想成为世界级的汽车行业供应链企业，出海都是一条必经之路。
文 | 王雅迪
ID | BMR2004
6月11日，由中国经营报社、中经传媒智库、《商学院》杂志与中国人民大学商学院联合主办的“破界·共生：新商业文明重构未来暨《商学院》第二届新商业文明论坛”在中国人民大学国学馆举行。在全球经济格局深刻变革、数字技术加速渗透的背景下，本次论坛汇聚顶尖学者、行业领袖，共同探讨如何打破传统边界、构建更具韧性和包容性的全球价值链体系。
本次论坛上，江苏泽景汽车电子股份有限公司（以下简称“泽景电子”）董事长张涛带来了主旨演讲《颠覆与重构：从电动化到智能化背后的汽车产业文明跃迁》。在他看来，这是最好的时代，也是最坏的时代。2024年中国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%，出口对销量增长贡献率高达70.7%，带动外汇创收和产业外溢。但同时也存在需要完善的地方，多家车企承诺支付账期不超过60天，这反映出汽车行业正遭受无序“价格战”带来的“内卷式”竞争困扰。
泽景电子成立于2015年，是车载HUD（抬头显示）解决方案供应商，2024年凭借16.2%的市场份额位居中国车载HUD解决方案供应商第二位，客户涵盖蔚来、吉利、小米、理想等主流车企，同时获得上汽、一汽、北汽、吉利等产业资本投资。
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辅助驾驶改变汽车价值链
2024年中国汽车零售额达5.03万亿元，占社会消费品零售总额约10.3%。其中，新能源汽车销量占国内汽车销售总量的45.2%，新能源汽车出口达128.4万辆，占汽车出口总量21.9%，带动新能源电池、材料、电子等行业的技术升级。
在张涛看来，由于人工智能技术的突飞猛进，显著提升了辅助驾驶和智能座舱的能力，由此催生了诸多新的用户场景和体验，如自动泊车、AR-HUD导航等，使许多过去受技术限制无法实现的功能成为可能。全栈自研和行业分工各有拥趸，对汽车价值链产生了很大冲击，供应链从层级走向网状生态，零件减少了三分之一。软件和芯片的机密结合，也对传统汽车电子一级供应商的定位产生了冲击。
以前整车和零部件行业以分工为主，然而，进入新能源汽车时代，由于初期行业没有成熟的技术和供应链，领先的整车厂不得不转向自研。随着行业越来越成熟，行业分工再次产生分化。供应链走向网状生态，以前整车厂和芯片厂之间互相不认识，很多零部件企业甚至直接把芯片放入硬件中，卖给整车厂。如今，随着智能化水平的提升，软件需要直接与芯片结合，进而形成一个全新的生态系统。
在接受《商学院》杂志专访时，张涛对技术研发战略做出界定：“我们的自研投入会严格聚焦在光学系统、传感器和虚拟信号处理等自身专业领域，这些在辅助驾驶服务的垂直领域才是我们的技术护城河。在此之外，我们更倾向于利用社会资源进行研发，这种组合才能实现技术投入的最优配置。”
创业初期，泽景电子以158万元资金启动，6名研发人员耗时5年，攻克光学系统模块化设计、动态分区显示技术，2018年实现了蔚来ES8车型CyberLens系统量产，成为国内首个搭载高端车型的本土HUD供应商。2024年泽景电子研发费用6210万元，占营收比例10.7%，高于行业8.5%的平均水平。
据悉，目前国内的绝大部分主机厂是泽景电子的客户，数量有20多家，覆盖比较广。同时其正在积极开拓国际市场。
02
出海是汽车行业必经之路
历史数据表明，美国、德国、日本等国家在出口量达到500万辆后，海外的产能布局及国内外市场均衡发展便成为行业增长“新常态”。
张涛认为，海外的产业布局必须将产能设置在目标市场。他以日本为例，指出日本汽车企业在国内和海外市场的产能分布基本均衡。中国汽车产业也呈现类似规律，2023年出口量已接近500万辆。近年来众多汽车产业出海，这本质上是行业发展的自然规律。但张涛强调，出海是项“技术活”，若管理不善，也可能难以盈利。
张涛举了一个在海外经营的优秀案例，它主要基于当地的员工特质来分配工作，并按照当地的法定工作时间来安排，该企业通过精细化计划和数字化管理，减少了用工数量，提升了自动化的程度。例如，为了把计划做得更准确，企业会在员工加班前1—2周与员工进行协商。最终，该企业在当地经营八年实现了盈利，鉴于公司的运营成本较高，其实现的盈利成绩斐然。
随着国内车企从“卷价格”到“卷配置”的竞争加剧，HUD市场迎来快速发展。相关数据显示，2020年中国车载HUD市场仅有100万辆，渗透率为4.7%，而到2024年猛增到390万辆，年复合增长率达到41.2%，渗透率提升至13.9%。预计到2029年，中国车载HUD市场规模将达到1270万辆，渗透率达到40.9%。
全球市场，这一趋势同样明显。有机构预测，W-HUD销售量将从2024年的1070万辆增加至2029年的2090万辆，AR-HUD则会从200万辆增加至760万辆。
张涛坦言，汽车行业本身具有国际化特点，任何一家想成为世界级的汽车行业供应链企业，出海都是一条必经之路，泽景电子从两年前便已经开始开拓海外客户。
