前两天背着长焦相机“爬”了回半山，本来还想“打打鸟”，结果出门有点晚，没碰到预期中的目标。意外的反倒是沿途用另一种视角欣赏的杭钢旧址，这个最近正火的网红公园，果然工业风满满，金属跟水泥构筑的建筑之间，还点缀着无数红黄绿变幻的大小树木，给今年杭钢的冬天带来不少温暖颜色。
半山公园的盘山公路算是一绝，在城北甚至杭州五个主城区里，都是名列前茅的存在。因为此行准备边走边拍，所以并没去坐10元一人的景交车直达山顶，还别说，在这个秋意盎然的季节里，路边的风景着实旖旎，在傍晚略显温柔无力的阳光普照下，到处是壮美又不失婉转的画面。
虽然这座山的最高处的海拔也只有两百多米，但在杭州城北这片儿已经算是“会当临绝顶”的存在。所以在公路中段一侧，管理方也人性化地设计了观景平台，至于沿途嘛，很多时候则需要通过繁茂枝丫间的缝隙才能欣赏到大杭钢的新风韵。
因为带了长焦镜头，自然可以轻松“穿透”这些茂密的树林，让杭钢大运河公园的角角落落以别样的姿态展现在眼中，据说为了把它打造成工业文化保护利用的城市新地标，这个公园的建设“充分利用曾经的老工业遗存，规划出很多绿色生态与潮流跨界的共生场景”。
其实以我半个老杭钢人的眼光来看，现在这个公园主要依托的不过是原先诸多分厂之一的“炼铁分厂”，如果早有规划，最具标志性的“冷凝塔”和几座大烟囱完全可以保留下来，记得有几次拆除过程还搞出挺大的动静，吸引不少摄影老师千里迢迢赶去抓拍那一“历史时刻”。
傍晚归分，大家开始收摊准备回家，而双休日如同下饺子般的露营大草坪终于松了口气：“幸好这几天没有电音节……”。
杭州冬天的落日过程很快，还不到十分钟，这轮红日便以肉眼可见的速度“缓缓沉没”在那层厚重的阴霾之中，有人说杭钢搬走主要是为了保护环境，但从现状上看，似乎收效甚微啊，呵呵，你觉得呢。
随着天色渐暗，马路和公园里的那堆“锅炉”纷纷开启亮灯模式，不得不说，当它们和洒落在河道中的余晖交相辉映时，场景十分惊艳。新旧建筑的融洽相处，的确让杭钢成为现代潮流艺术与杭州百年工业历史、千年运河文化在此互融共生的独特景区。
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让我纳闷的是，这个网红公园的公共交通相对于它目前的“名气”，似乎有点落伍了，最近的公交车站离它仍有500多米，对于外地人来说，想不看导航就走到目的地显然有点难。个人建议还是自驾或者打车前往最佳哦，当然，如果想跟我这次一样“登高望远”，也可以到半山公园体验下这条城北最漂亮的盘山公路。
