钱江首款电动跑车QJ5000D今天正式在广州漫展发布，售价24999元！钱江还给这台车取了一个非常二次元的名字“OAO”，不知道是放飞自我的结果还是有什么特别的用意。
OAO作为钱江首款电动跑车，很大程度上借鉴了赛系列的设计语言，但是在其基础上加入了一些未来感，以符合新能源车型的定位。同时OAO也是目前国产少有的电动跑车型号，针对当下最火的跑车市场，OAO的出现算是一个新颖之选。
很早之前，笔者就已经试驾过这台OAO，发布相关作品之后热度也非常之高，大家对这台电摩表现出浓厚的兴趣。但就外观设计而言，个人认为它的颜值实际上是要高过赛系列车型的。特别是悬浮式的坐垫和油箱储物空间，颠覆了现有的跑车设计。
OAO有一个非常显著的特点就是，该车配备了类似传统燃油车型的变速箱，离合器拉杆和换挡杆的存在，最大程度的还原了燃油摩托车的操作体验，虽然只有四个档位（3+N），但也能提供不小的操控乐趣。
配置部分也有可圈可点之处，该车采用全车LED车灯，标配前置运动摄像头，单色LED仪表，支持手机APP和无线OTA升级功能，另外还有两种动力模式可选。
OAO的另一个亮点就是，采用了传统的链条传动系统，中置电机和电池的布局，也最大程度的还原了燃油车型的重心分布，得益于重量控制得相当到位，144kg的整备重量让它的操控轻快灵活。
硬件规格中规中矩，倒立式的前叉，中置后减震，前后单碟刹（前260mm、后240mm），标配双通道ABS，前后车轮均为17寸，采用风火轮的轮毂样式，配备半热熔真空胎，座高仅有780mm。
传统油箱部分掏空而成的储物空间，可容纳一顶全盔进去，而且这个空间的盖板还是透明的，不过因为两侧镂空的设计，这个空间不太适合放置贵重物品以及小件物品。
最最关键的性能参数，这一次终于被公开了！OAO搭载一台额定功率5kw，最大功率10Kw的中置风冷电机，峰值扭矩650Nm，0-50km/h加速时间2.6s，最高速度105km/h。电池规格为72V60Ah，可提供120km的工况续航，190km的最大续航，充电时间0-80%需要3.5个小时。
不难发现，其实钱江OAO电摩的竞争力还挺高的，24999元的售价比春风极核AE8+还要便宜。而且这台车是跑车的定位，加上带变速箱的设定，它的可玩性要比电动踏板高的多。另外，根据之前试驾的经历，OAO可以非常轻松翘头，压弯的倾角也相当不错，综合来看OAO的竞争力还是相当不错的。
