杜卡迪前脚在国内市场发布新款Panigale V4车型，后脚外观专利被江苏农村小伙窃取，并且还申请了外观专利，不知道杜卡迪的设计师知道了会作何感想。其实拿国外的车型，东平西凑申请外观专利并且成功的例子屡见不鲜，不过现在已经明目张胆的抢了，直接复制粘贴改都懒得改，这样也能上申报专利着实有点令人意外。
从专利公告的信息来看，这位来自江苏无锡的农村小伙，自己“设计”了这台“杜卡迪”并且还是自己申报的专利，足以可见他对这一整套流程非常的清楚，而说起无锡除了电动车非常出名之外，在摩托车行业里，无锡更出名的是地平线，何为地平线想必大家心知肚明，所以在不久的将来这个外观也会成为某台地平线的外形，也是顺理成章。
为什么说这小伙子窃取杜卡迪的外观上设计，上面两张图对比一下，明眼人都能看得出来，当然肯定有人会说细节还是不一样的，既然是抄多少肯定是要改一改的，如果原版照搬肯定是无法通过，所以拿着Panigale V4的壳子，拼凑了一些更低端的配置，比如前后刹车，前后减震，后摇臂，侧排气这些，明显是从别的车型上摘下来的，甚至还塞进去一个单缸发动机。
抄袭也好伪原创也罢，很显然这种做法已经形成了一种产业，要不然不会有人倾覆后继的去干，而且如此廉价的外观上设计想要变现，只能卖给那些地平线小厂，否则申请来有什么用，总不能去讹诈原创吧！而且有越来越多的抄袭专利，专利权人的地址显示是在农村，可能是为了更加隐蔽，也可能是为了能够更好地逃避打击。
不少小伙伴们也很遗憾，都2025年了还有人买地平线吗？答案是肯定的，只要足够的便宜，就能够吸引一些低价消费群体，毕竟不是谁都买得起杜卡迪，也不是谁都能够拿出几万块支持自己的兴趣爱好，而且地平线摩托车也会出口到一些落后的国家地区，因此这个产业短时间内不可能消失。
另一方面，没人打击，维权难度高，也可能助长嚣张气焰，毕竟抄一次没人发现就有第二次，久而久之干脆明抢，反正也没被打击也没付出什么代价，很多时候咱们自己的摩托车行业干不过国外的品牌，技术落后起步晚只是一方面，另一方面像这种走捷径的做法并不会遭人唾弃，所以天下一大抄，有利可图谁管行业前景对吧。
