【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】7月26日，在哈尔滨举办的Z15（AC352）型直升机颁证仪式上，中国民用航空局向中国航空工业集团有限公司（以下简称“航空工业”）下属哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（以下简称“航空工业哈飞”）颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型直升机型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，具备了进入国内民用市场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。Z15（AC352）研制成功是航空工业深入贯彻落实习近平总书记系列指示批示精神，在党中央、国务院的坚强领导和亲切关怀下，在国家有关部委的精心指导和大力支持下，立足我国民用直升机产业创新发展，坚持自主创新与高水平对外合作相结合，深度参与航空产业国际循环，强化航空科技国家战略力量取得的重大成果，对推动我国民用直升机装备发展，满足我国国民经济发展和应急救援体系建设需要具有重要的意义。
Z15（AC352）型直升机是由航空工业与法国空客直升机公司按照“共同投资、共同研制、共担风险、共享利益、共享市场”的原则，对等合作联合研制的先进的中型多用途直升机，航空工业哈飞是中方总承包单位，航空工业直升机所是中方总设计师单位。该项目开创了我国在航空高科技领域与西方发达国家全面对等（50%：50%）合作的先河。
Z15（AC352）是国内首个以新修订《运输类旋翼航空器适航规定》（CCAR-29-R2）为审定基础并完成相应设计、试验、验证的直升机，配装由中国航发与法国赛峰直升机发动机公司联合研制的涡轴16发动机，采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，最大起飞重量7.5吨，最大航程850公里，可搭载16名乘客。该型机采用了4轴数字自动飞行控制系统、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟技术，旋翼系统和机身寿命可达20000小时，传动系统和发动机的大修间隔高达5000小时，损伤容限和防鸟撞等安全性指标远高于适航规范，噪声水平优于适航标准，整机性能达到国际同类直升机先进水平，油耗低于国外同类产品，具有安全性高、可靠性强，内部空间大、舒适性好、航程远、经济性优等显著特点，可广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。
在工业和信息化部、发展改革委、交通运输部等国家部委的大力支持下，在中国航发、合作伙伴等行业内外企业全力协同下，Z15（AC352）研制全线加强项目顶层谋划，坚持攻坚克难，积极应对诸多挑战，多线并进、多措并举、多方协同，长期奋斗，在研制过程中创建了民用直升机国际合作新模式，取得了直升机多项关键技术新突破，构建了中型直升机研制管理新体系，填补了航空应急救援新质装备的空白。
中国民用航空局对Z15（AC352）项目适航审查工作高度重视，组织中国民用航空适航审定中心集中优势资源，创新审定方式,统筹国内、国际两个合作方的技术、验证资源，全力支持工业部门开展适航工作。2016年12月Z15（AC352）型直升机在哈尔滨成功首飞后，中国民用航空局与航空工业持续紧密协作，采取了适航集中审查、并行试飞等举措，并积极克服疫情影响，高效推进研制和适航审查工作协同开展，为Z15（AC352）型直升机研制成功和适航批准提供了重要支撑。
