被大货车推行数十米,电动车驾驶人死里逃生!

被大货车推行数十米,电动车驾驶人死里逃生!
2024年07月08日 09:09 环球网

大货车体型大

驾驶人视野盲区大

在转弯时存在较大的内轮差

如有行人、非机动车误入盲区

容易引发交通事故

后果不堪设想

6月23日17时23分许,百色市公安局交警支队直属一大队接到报警称,在右江区进城大道大同村路口,一辆大货车撞倒一辆电动车,电动车驾驶人受伤。接报后,民警立即赶赴现场处置。

在现场,民警看到一辆大货车停在道路中间,道路上有一条被大货车刮擦痕迹,大货车车头左侧方压着一辆电动车在地上,车身损坏,地上还散落着一些个人物件。电动车驾驶人已被送往医院救治,所幸只是身体软组织挫擦伤。

现场监控视频还原了事故过程:在十字路口直行绿灯亮起时,大货车在直行车道上右转弯,此时直行的电动车并未注意而是径直往前开,相遇时,大货车撞倒电动车并推行了数十米才停下。

大货车驾驶人邓某称,当时绿灯亮了,看着右侧没有车了才右转的,右转过程中没有看见有电动车。

经调查,民警认定大货车驾驶人邓某不按导向车道行驶导致事故发生,承担此次事故全部责任。

盲区非常危险

只要出门在外

就需要大家

时刻留心、随时注意

但如果我们了解大货车的盲区

学会规避,可以远离危险

↓↓↓

1、视野盲区

由于大货车轮胎大,驾驶室高,骑行人员或行人在车身周围一定范围内甚至距离货车较近时,是货车驾驶人在视觉上观察不到的区域。

2、右转盲区

大型车辆在右转时,前后轮轨迹通常不在一条弧线上,二者转弯半径之间的差距称为“内轮差”。二者轨迹所围成的区域称为“右转盲区”。车体结构越大,盲区越大,稍有不慎,就可能会发生盲区交通事故。

你以为大车转弯是这样的?

实际上

大车转弯是这样的!

一旦误入盲区

后果不堪设想

无论大车、小车、电动车、行人

都要时刻提高警惕

避开盲区、谨慎出行

如遇到大货车右转时

非机动车骑行人员需要这样做

↓↓↓

1、与大货车保持安全距离,尽量不要靠近、尾随。

2、观察判断大货车的状况和行车意图,及时反应。

3、不要将自己置于两辆大货车之间。

4、不要和大货车抢道、抢灯;不要长时间在大货车右侧行驶;不要在右侧超车

大货车体型较大,周围盲区面积比小型汽车更大。

对小型车辆、非机动车和行人而言,一定要掌握大货车周围盲区位置和大小,路遇大货车时保持足够的横向间距,做到不并行、不抢行、不跟车、不被跟车!

对大货车而言,在转弯过程中,要按导向车道行驶,降低车速,提前打开转向灯或鸣笛提醒;转弯时尽量转大弯,主动减速或停车观察,切不可只想着争分夺秒,不注意观察避让!!!

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