来源：环球网
10月16日，2024格力-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2024格力-环广西世巡赛）展开第二赛段的争夺。来自速的奥快步车队的23岁年轻车手瓦尔·范格鲁威（Warre Vangheluwe）在这场冲刺大战中取胜。
第二赛段崇左-靖西赛段，比赛起终点分别设于崇左市的九牛爬坡广场和靖西的锦绣古镇。本赛段竞赛距离181.5公里，在94.3公里及169.6公里处设2个途中冲刺点，在118.3公里处和152.6公里处设2个三级爬坡点。
上午10:50，第二赛段出发仪式在崇左九牛爬坡广场举行，广西壮族自治区崇左市委常委、宣传部部长林霖，广西壮族自治区应急管理厅副厅长黄永新，广西壮族自治区文化和旅游厅二级巡视员刘国建，广西壮族自治区外事办二级巡视员韦俊英，崇左市副市长黄覃梅，崇左市副市长陈锋，崇左市政协副主席张卫红，中国电信股份有限公司崇左分公司副总经理杨荣，万达体育集团中国公司总裁张梅及广西格力崇左大区总监陈俊棠等领导和嘉宾出席了今天的发车仪式。广西壮族自治区崇左市委常委、宣传部部长林霖宣布开赛。
由于今天有两个爬坡点以及两个途中冲刺点，在比赛中表现积极有望第一个穿上爬坡王圆点衫，同时也有望争取冲刺王蓝衫，所以吸引了大量的车手突围抢积分和减秒。经过不断的拉扯和筛选，终于形成了一个稳定了8人突围小集团。
令人惊喜的是，在突围集团中，环法、环意、环西三大环赛冠军得主、环法四冠王——现效力于以色列博泰车队的克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）赫然在列，这位年近40岁的车手在突围集团中表现积极，多次带头领骑。
迪卡侬Ag2r车队的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）个人能力较为突出，在突围集团中有较大的优势。另外6位突围车手分别是维斯玛车队的朱利安·费尔莫特（Julien Vermote）、科菲迪斯车队的托马斯·尚皮昂（Thomas Champion）、英特玛诗车队的塔克·范德霍恩（Taco van der Hoorn）、历德崔克车队的丹·霍尔（Daan Hoole）红牛博拉车队的 菲利普·马切尤克（Filip Maciejuk）速的奥快步车队的马丁·斯维尔切克（Martin Svrček）
8人突围集团配合默契，轮流领骑，逐渐与大集团拉开3分钟左右的时间差。科菲迪斯车队的托马斯·尚皮昂（Thomas Champion）和迪卡侬Ag2r车队的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）分别拿走了一个爬坡点。
尽管今天的突围集团很团结，但在终点前还是未能逃脱被大集团追回的命运。终点前最后2公里，真正的比拼正式开始，在宽阔平坦的大马路上，原本的卡位战略似乎要失效，任何人都有获胜的可能。
最终，来自速的奥快步车队的瓦尔·范格鲁威（Warre Vangheluwe）战胜阿斯塔纳车队的马克斯·坎特（KANTER Max），赢得本赛段冠军，这也是这位年仅23岁的年轻车手在职业生涯中第一场世巡赛的单站胜利。
谈起今天的冲刺，瓦尔·范格鲁威赛后说道：“我是卢卡·兰佩蒂（Luke Lamperti）的带冲手，终点前500米，当我回头找他的时候，发现他被别的车手阻挡，失去了我身后的位置，于是我决定自己发力完成最后的冲刺。能够在这样激烈的较量中获得我的第二场职业赛胜利，又是第一个世巡赛赛段冠军，真的太棒了！”
阿斯塔纳车队的马克斯·坎特（KANTER Max）虽然只获得赛段第二，但他凭借途中的积极突围，获得相应的减秒奖励，最终穿上象征总成绩冠军的格力红色领骑衫以及象征冲刺王的万达酒店及度假村蓝色领骑衫！
马克斯·坎特赛后表示，“这是我第一次在职业赛中穿上总成绩领骑衫，我非常期待明天可以穿着它参加第三赛段的比赛。今天的最后冲刺，我拼尽全力但很可惜距离冠军只差一点。希望在后面的赛段里，我有机会可以获得一个赛段冠军！”
红牛博拉车队的菲利普·马切尤克（MACIEJUK Filip）穿上代表最佳年轻车手李宁白色领骑衫；迪卡侬Ag2r车队的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）穿上代表爬坡王的百岁山圆点衫，同时，因为他在突围重中展现的进攻性，又收获本赛段敢斗奖。
明天将要进行的是第三赛段：靖西-巴马赛段，该赛段全长214公里，设2个途中冲刺点及3个爬坡点，该赛段是2024格力-环广西世巡赛赛程最长的赛段：超长的距离，加上分布于赛段中后段的3个三级爬坡点，使得赛段海拔爬升总量近2000米，赛段难度也随之攀升。
