“一个月内19条违章记录中，7条涉及司机驾驶时看手机、打电话，还有4条是司机驾驶时视线不在正前方，这不是拿乘客的生命开玩笑吗？罚200元能了事吗？”近日，国务院安全生产和消防工作考核巡查组第二十一组（以下简称考核巡查组）在湖北省襄阳市、武汉市暗查时，发现湖北公路客运集团股份有限公司城际运输分公司（以下简称城际运输分公司）的“两客一危险”监控平台提供的2024年8月份动态监控驾驶员不安全驾驶行为处理台账（以下简称不安全驾驶行为处理台账）上有19条违章记录，多条违章记录涉及司机驾驶时看手机、打电话，并且每个月违章记录都是类似的内容。考核巡查组工作人员很困惑，司机驾驶安全关乎车上几十名乘客的性命，但开车时，有的司机看手机，有的司机打电话，城际运输分公司对这些司机的严重违章行为每次只罚款200元了事。
在武汉市傅家坡车站，城际运输分公司有安全管理员12名、专职监控人员7名、专业驾驶员65名、客运车辆80多辆，省际运输线路12条、市际运输线路29条。考核巡查组重点调阅了该公司安全生产资料和记录。
考核巡查组翻阅了该公司3月份的不安全驾驶行为处理台账，发现有20条违章记录，其中，7条违章记录中司机的违章行为是驾驶时看手机、打电话，每次处理结果都是处罚200元。
“动态监控平台发现司机看手机、打电话，你们只是简单处罚200元了事，司机能吸取教训吗？你们有完整的安全管理制度吗？”考核巡查组工作人员质问。
“除处罚外，还有写检讨、接受安全教育培训等处理方式。”城际运输分公司负责人员回答。考核巡查组又查阅了该公司今年4月份的不安全驾驶行为处理台账，上面仍然有20条违章记录，其中9条涉及司机驾驶时看手机、打电话，除罚款处罚外，整改进度栏里还写着2名司机写了检讨、2名司机写了保证书。
8月份的不安全驾驶行为处理台账上有19条违章记录，其中，7条违章记录是关于司机驾驶时看手机、打电话的。
从不安全驾驶行为处理台账上看，部分车辆、驾驶员的违规信息在多个月内反复出现，难以体现出公司的安全管理措施特别是惩戒措施对这些驾驶员安全驾驶起到了警示效果。
从该公司组织的安全教育培训上看，3月25日的安全教育培训会签到人数是37人，培训时间是1小时，与相关要求不相符；8月份，参加安全教育培训的签到人数只剩十几人了。
“乘客将生命安全交给了客运公司，交给了司机，客运公司、司机应该对他们负责。开车看手机、打电话是严重的违章行为，稍有不慎将造成重大人员伤亡，客运企业要加强教育培训。罚款固然能起到一定的惩戒作用，但教育培训更重要，教育培训可以让违章司机认识到为什么要遵章守法，增强安全意识，在企业内培育良好的安全文化。”考核巡查组工作人员表示，“相关监管部门也要加大对企业的指导帮扶力度，优化企业结构，加强安全管理和安全教育培训，提高企业的市场竞争力，使企业在市场竞争中形成良性循环。”
作者：本报记者 欧植兆
