广厦巷片区怎么治堵? 圆桌会上三方“会诊”

广厦巷片区怎么治堵? 圆桌会上三方“会诊”
2024年11月11日 00:41 成都商报

  自从成都发布、成都商报-红星新闻、蓉城政事联合市城市运行和政务服务办(12345热线)推出了“一起来治堵”民生互动活动以来,不少市民反映,成都武侯区少陵街道广厦巷片区存在停车位不足、车辆在路边随意停放以致阻塞交通的问题。

  11月6日,记者对现场进行了走访,发现广厦巷确实存在车辆停放在路边占据了半条行车道,以致原本的双向单车道无法会车的问题。同时在早晚高峰时期,该片区遇到严重堵车时,100米的路程开车需要20分钟。

  11月7日,成都发布邀请成都市公安局交通管理局第一分局副局长陈一哲、成都市人大代表付天力、广厦巷片区居民代表王骁一起展开“开门治堵圆桌会”,共同商议如何缓解该片区停车难、道路交通拥堵的问题。

  会后,陈一哲表示,下一步交管部门将对该片区的交通组织进行调整,实施片区“单向微循环”,提升区域通行效率。

  最堵时 百米路程开车20分钟

  广厦巷片区主要包含卫居苑、戎居苑、雷剑公寓、燃气公司宿舍、锦宏·嘉华苑5个居民住宅小区,片区内有一条“T”字形的广厦巷连接少陵路农贸市场和成都石室双楠实验学校,目前是一条双向单车道。

  11月6日,记者走访看到,广厦巷道路两旁虽然没有停车标线,但已经停满了车辆,不仅占据了人行道,还各自占了半条机动车道,导致原本为双向单车道的广厦巷如今只剩下中间3米宽的位置,无法同时容纳两辆车并排通过。

  卫居苑小区物业曹经理告诉记者,该路段停放的车辆多为卫居苑及周边几个老小区的居民所有,这些老小区建设之初并未规划足够的停车位,致使居民都在路边停车,“只有早晚高峰时期,常出现对向来车无法会车的问题。”

  此外,该片区紧邻成都石室双楠实验学校,上下学期间接送孩子的家长在路边临时停车,极易引起该片区道路交通拥堵。住在附近的市民王骁表示,在广厦巷片区遇到严重拥堵时,100米的路程开车需要20分钟。

  举行“开门治堵圆桌会”

  三方共商解决方案

  11月7日,成都发布邀请成都市公安局交通管理局第一分局副局长陈一哲、成都市人大代表付天力以及广厦巷片区居民代表王骁做客演播室,举行了一次“开门治堵圆桌会”,共同商议治堵问题。

  该片区为何交通拥堵?陈一哲表示,这里建成时间较早,分布着学校、市场和多个小区,道路较窄,一方面刚需车位不足使占道停车现象普遍,另一方面这里分布着众多商家,业态丰富,加上广厦巷连接着南北两个主道,车辆的达到和通过性明显,易造成拥堵。

  作为人大代表,付天力建议,由交管部门与学校方面沟通,然后向接送孩子的家长发出倡议,在早晚高峰时段,家长减少驾车进入该片区,避免人车混行造成拥堵;与此同时,还可以在高峰时段采取一些临时交通管制措施,比如在路口设置绕行标志,提示部分通过性车辆绕开此路段。

  作为市民代表,王骁建议:交管部门可加强对高峰时段占道停车的监管。

  片区“单向微循环”

  预计月底前投用

  陈一哲表示,“综合我们前期走访结果,交管部门准备对该片区实施‘单向微循环’,即把广厦巷现有的双向单行道改为单向单车道,剩余的一条车道则规划成路边停车位进行专门管理,该方案预计本月底之前完成改造并投入使用。”

  成都商报-红星新闻记者 闫晓峰

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