本文源自:经济日报-中国经济网
30日上午，经过近四年的高寒地区施工，国家“十三五”重点工程建设项目、牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道顺利贯通。这标志我国在建最北高铁建设取得重要突破，为年末完成全线铺轨任务奠定基础。（7月30日东北网）
近年来，中国铁路事业发展疾蹄步稳，释放出更多更优质的发展红利惠及民生。日前，牡佳高铁七星峰隧道顺利贯通。这标志我国在建最北高铁建设取得重要突破，为年末完成全线铺轨任务奠定基础，也显现出中国铁路发展铿锵有力的步伐。
穿山过岭，变天堑为通途。牡佳高铁七星峰隧道位于黑龙江省佳木斯市桦南县和双鸭山市集贤县境内，穿越七星峰国家级森林公园和七星峰省级地质公园。隧道地质构造复杂，岩层风化程度高，涌水量极大，属于一级风险隧道，是全线难点工程和控制性工程，也是我国在建最北高铁及黑龙江省在建的最长隧道。面对极端恶劣的建设环境，铁路建设者迎难而上，攻坚克难、解决了一个又一个技术难题。自2016年11月隧道开工建设以来，施工建设者突破了8条地质断层，穿越18处物探高风险异常区，在沼泽地上修筑施工便道,在极寒环境下确保混凝土浇筑质量……每一次突破都来自实干的脚步，彰显的是逢山开路、遇水架桥的奋斗精神。这背后，亦是一个国家飞速发展，日益强盛的具体体现。
腾挪时空，重构经济版块。“道路通、百业兴”，一条高铁的建成开通，并不仅仅只是地理意义上道路的延伸，其背后对社会经济发展也将产生深远的影响。作为全国高速铁路网的重要组成部分，牡佳高铁建成通车后，将有效拓展东北高铁网的辐射范围，与哈牡高铁和哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，将鸡西、七台河、双鸭山等地市全部纳入与省会哈尔滨的“2至3小时经济圈”，打造区域经济发展的新引擎。可以说，这条高铁线的建设，将让东北振兴多了一条快速大通道，必将大幅度提高铁路客货运输能力，促进城市间人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动，使区域经济发展产生“同城共振”效应，让黑龙江地区更好地融入东北、融入华北乃至全国，从而更好的服务经济社会发展。
“铁路一响、黄金万两。”眼下，牡佳高铁现场建设如火如荼，相信在不久的将来，牡佳高铁必将托举起区域经济腾飞的羽翼!（闫超）
