本文源自:新华网
8月13日，青桔携三款新车亮相“未见之见-青桔骑行主题巡展”北京站。此次推出的新车，应用了青桔最新专利技术，平台可通过运营管理系统，有效干预车辆的停放秩序。此外，巡展回溯了青桔品牌成立两年多来的迭代历程，并公布了下一阶段的战略部署。
青桔智造 亮相三款新车型
在“未见之见-青桔骑行主题巡展”上，三款新车官宣亮相。此次推出的三款新车，运用了青桔最新的专利技术，包括智能中控、高集成度模块化设计、支持90度停放规则等。
亮相的新车中，单车产品青羚变速车，传动比的调节范围高达177%，噪声低、响应快；青霄电单车，斜抽换电角度使车辆调度维护效率提升一倍；青帆电踏板车将舒适性和安全性做了最大优化，85km的续航能力，也让这款车更具竞争力。
青桔始终坚持设计车辆，并对各个零部件研发升级。结合共享单车高频、多场景等复杂因素的考量，青桔在车体材料上也不断研发降低损耗、延长使用时间、降低生命周期成本的产品。
数据+技术 强化“青桔智控中心”
本场活动上，青桔首次展示了其用于城市车辆管理的“青桔智控中心”。
该系统依托滴滴海量出行数据、AI计算平台，构建出了青桔在城市短途出行需求的预测能力。通过北斗+GPS双模式高精度导航定位，实现“定点还车、入栏结算”，结合青桔的大数据管理平台，实现智能调度运营，优化车辆调派。
此外，在车辆的管理上，青桔最早实现了单车的“全链可持续”管理，从车辆设计、生产、运输到报废，实现所有零部件的全生命周期追溯体系。
当车辆到达尾部生命周期时，青桔会进行无害化、减量化的资源再生处理，并严苛要求全流程的环保性。
青桔：滴滴“0188”战略重要一环
据悉，青桔从2018年1月至今，已在全国超过150个城市开通服务。作为共享出行的后来者，青桔展现了“后来者居上”的姿态。
目前，青桔是真正实行了全面免押金的共享单车品牌，从根本上杜绝了用户的资金风险；搭载了北斗高精度定位技术的共享单车品牌，采用了‘智能中控+分体锁’的技术方案，骑行后无需手动关锁，在手机端操作即可完成落锁。车辆的智能中控搭载北斗高精度导航定位芯片，实现无桩入栏结算，为城市的单车管理提供新实践。”
青桔CEO张治东介绍，在滴滴内部，青桔已经成为“0188“战略规划中重要的一环，未来在自身发展的同时，与网约车、公共交通等业务将形成合力。
