本文源自:经济日报-中国经济网
“十一”期间 ，央视新闻新媒体将推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美，8天8条主线带你走遍大好河山，聆听中国故事，十月一日京广高铁，十月二日京沪高铁……十月八日京张高铁。届时，中央电视台将以别样的形式带大家“乘坐”高铁，遍赏中国大好河山。
金秋十月，瓜果飘香，月圆花好，山河壮丽。我们伟大祖国的生日，恰逢传统佳节中秋，这是20年才会有的一次相遇，因此今年的黄金周也是超长版的黄金周。多年前，曾经一首《我想去桂林》红极一时，催发了多少国人想要饱览祖国河山的美好愿望，更唱出了远方美好、时间苦短的人生矛盾。那个年代还没有高铁，那个时代的普速列车还很慢，比如从北京到桂林要需要30多个小时时间，而现在有了高铁，最快只需要8个多小时就能到达，几乎缩短了一天多时间，利用周末两天多时间就可以轻轻松松完成到桂林的旅程，如今乘着时速350公里的高铁，《我想去桂林》不再是让人惆怅纠结的梦想。
借助高铁，从桂林到北京时空距离的缩短、让饱览大好河山的美梦成真，只是中国高铁从无到有、从弱到强的一个缩影。自2008年中国第一条高铁京津城际开通以来，从当初短短120公里，仅仅十几年时间里，中国高铁的建设速度堪比高铁飞驰速度，京沪高铁开通、京广高铁开通、哈大高铁开通、贵广高铁开通……一个个新线开通的捷报让人应接不暇，稍不注意，就让人产生恍然如梦、被时代落下的感觉，如今3.6万公里的条条高铁银线串起了中国经济版图上的一颗颗“珍珠”，从高寒之地到热带岛屿，从西北风区到崇山峻岭……，“八纵八横”高铁步入新时代，高铁的成网通达，让万里河山美景仿佛触手可及。
就在不久前，铁路总公司又推出了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，这个宏伟巨制蓝图计划分两步走，到本世纪中叶全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右，20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。到那时，中国铁路成为社会主义现代化强国和中华民族伟大复兴的重要标志和组成部分，成为世界铁路发展的重要推动者和全球铁路规则制定的重要参与者。
如今的新时代中国，人民安居乐业，国家安定团结，人居环境不断改善，人们的需求早已从温饱中走出来，向着生活更美好、精神需求更丰富不断转变，乘着高铁看中国，用眼、用心去感受我们伟大祖国的欣欣向荣、山河壮丽、处处美景，已经成为一种时尚，成为一种追求！感受美好、幸福获得的同时，我们更应满怀自豪、充满自信、团结奋进，凝聚起建设美好家园、实现伟大梦想的智慧和力量！（张海生）
