11月汽车股:近八成车企现涨停 比亚迪蔚来争夺“市值一哥”

11月汽车股:近八成车企现涨停 比亚迪蔚来争夺“市值一哥”
2020年12月01日 16:20 金融界网站

本文源自:时代财经

  作者:时代财经 易扬 李卓玲 编辑:潘卓伦

  11月,国内汽车相关产业链行情走势持续上扬,多家上市车企实现市值大涨。

  据时代财经统计,截至11月30日收盘,A股187只汽车股中,有135家上市公司市值出现不同程度的上涨,合共涨约2951.6亿元;其中,12家整车股中,就有11家实现上涨。

  在一众车企牛股带领下,包括小康股份(601127.SH)、*ST夏利(000927.SZ)等业绩面平淡的企业也纷纷大涨,其中小康股份8天内收获7个涨停板。此外,江淮汽车(600418.SH)、长安汽车(000625.SZ)、*ST力帆(601777.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)等10家均出现涨停情况,占比83.3%。

  在政策和资本等因素助推下,在美中概股蔚来、小鹏和理想汽车也纷纷创下股价和市值记录,其中,蔚来汽车(NIO.NYSE)总市值在短暂超过A股“汽车股一哥”比亚迪后,在11月最后一个交易日被比亚迪重新赶超,以约200亿人民币之差“惜败”。

  11月30日各车企总市值 美股已按当日汇率换算 时代财经制图

  事实上,在美股新势力三强高光下,目前中国乘用车企市值榜排位不断刷新新纪录,其中,目前小鹏汽车(XPEV.NYSE)市值已超长城汽车(601633.SH),理想汽车(LI.NASDAQ)则超过港股吉利汽车(00175.HK)。

股价榜:长安、长城汽车、ST汽车股等均上涨

  12月1日,小康股份开盘后直线拉升封板,报收20.9元/股,迎来了12月第一个涨停板,成交额超过10亿元,换手率6%,封单超15万手。

  “小康继续起飞”、“昨天全仓买入,坐等第二波”,和不少网友的评论一样,小康股份近来的行情可谓魔幻,11月,其股价涨幅达116.89%,在11月16日至11月25日,小康股份还收获了8个涨停板。

  图为A股车企11月股价涨跌幅 制图:时代财经

  除了小康股份以外,在时代财经统计的另外11家A股车企中,有10家股价也实现上涨。其中,长安汽车、北汽蓝谷和长城汽车涨势领衔。

  在11月,多家车企的销量都有不同程度的上涨,在年末促销以及冲量指标等因素促使下,业内认为,12月的车市仍然有较大的释放空间。有了良好的业绩支撑,多家实力强劲的车企也被长期看好,比如花旗就在昨日将长城汽车的港股目标价上调至每股20.8港元,并预计明年其销量会有大幅增长。

  值得注意的是,三家ST车企夏利、力帆和海马在11月也有一定程度上涨,虽然价格偏低的汽车股由于接盘、行业概念等各方面的原因易受行业资金青睐,但轮番炒作下,风险依然很大。在业内看来,和新能源概念有关的因素都能拉动企业行情,只是回归到车企业绩时,决定性因素仍然是车企基本盘能否支撑起长期利好走势。

市值榜:长安 、上汽等4家车企市值上涨超300亿元

  在11月,共有11家A股车企市值上涨,除了车市销量有所增长以外,新能源概念的大火对于带动车企行情走热有决定性因素。

  其中,长安汽车以市值飙升468.76亿元的表现领衔一众车企,上汽集团、长城汽车(601633.SH)和比亚迪都上涨超过300亿元,三者分别上涨392.56亿元、382.64亿元、336.65亿元。

  图为A股车企11月市值变化情况 制图:时代财经

  值得注意的是,长安和上汽都在11月宣布了旗下高端智能纯电汽车项目。11月14日,长安汽车表示,将携手华为、宁德时代打造一个全新的高端智能汽车品牌,且首款量产车型即将投入生产。

  同时,有消息称华为旗下的智能汽车全栈式解决方案HI或首次呈现在与长安汽车合作的首款量产车型上。华为方面则向记者称,“作为部件供应商,我们尊重客户传播节奏,未经授权,我们不作披露”。

  上汽集团则在11月26日,公布了旗下高端智能纯电项目的最新进展。根据计划,上汽集团将成立专门公司并牵手阿里巴巴共同打造,该项目则暂定为“智己汽车”。目前,该项目落户于浦东新区张江智能园区,并已完成超百亿元初始轮融资。

  此外,在11月20日,广汽集团公布了汽自主品牌“双子星”计划,埃安品牌正式独立运营。广汽新能源汽车有限公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,而广汽埃安则作为该公司的高端智能电动车品牌,消息一出,广汽集团随即封上涨停板。

  11月23日,广汽集团股价创出年内新高,大涨5.39%至15.06元/股,市值顺势突破1500亿元大关,而其港股行情同样强势,距千亿港元市值仅一步之遥。

涨停榜:超八成车企现涨停 小康、长安成龙虎榜“常客”

  A股187家汽车产业链相关企业中,11月共有67家上市公司出现涨停,其中,一改以往由ST板块掀涨停潮,本月,涨停榜“异军突起”,其中,整车企业小康股份以8次涨停居首,而汽车零部件企业南方轴承(002553.SZ)、明新旭腾(605068.SH)等涨超4次。此外,共有10家上市公司出现跌停,*ST力帆和云内动力(000903.SZ)分别以跌停2次居首。

  图为各车企11月涨跌停情况 制图:时代财经

  从整车板块来看,12家车企中,除小康股份外,江淮汽车、长安汽车、*ST力帆、北汽蓝谷、ST海马、江铃汽车等10家均出现涨停情况,占比83.3%,其中,江淮、长安11月涨停3次,后四者均为2次。

  具体来看,除了小康股份受新能源因素影响,8天内连续“喜提”7个涨停板外,江淮汽车的股价也频频受到新能源汽车利好影响。

  据悉,江淮汽车11月股价异动主要受三大因素影响,首先,11月19日,合肥市政府发布关于加快新能源汽车产业发展的实施意见,到2025年,新能源汽车产业规模超过千亿,整车产能达到100万辆;其次,受与蔚来汽车、大众汽车合资合作生产电动乘用车影响,11月25日,该公司发布了关于江淮大众合资合作事项的进展公告;再者,江淮搭载华为Hicar车机系统的新车型正在研发中。

  跌停榜方面,*ST力帆分别于11月6日、24日出现跌停情况。其中,11月25日晚间,*ST力帆发布公告称,该公司第二次债权人会议表决通过了《力帆实业(集团)股份有限公司重整计划(草案)》;同日,公司重整案出资人组会议表决通过了《力帆实业(集团)股份有限公司重整计划(草案)之出资人权益调整方案》。不过,*ST力帆重整计划草案虽获通过,但在26日复牌后跌停。

  与此同时,11月有5家车企上榜龙虎榜,包括小康股份、长安汽车、江铃汽车、比亚迪和ST海马,其中小康股份和长安汽车分别以上榜6次居首。其中,小康股份区间龙虎榜买入额为6.14亿元,而长安汽车则为41.51亿元。

  此外,11月,共有2家车企出现大宗交易,包括广汽集团和比亚迪,其中,广汽集团的大宗交易时间分别发生在11月2日、4日、13日,区间大宗交易数量达2625万股,涉及金额3.45亿元;而比亚迪则发生在11月9日、24日、25日,区间大宗交易数量达15.76万股,金额为0.28亿元。

  (备注:1.数据来源:东方财富Choice数据;2.单位换算:港美股已按当天汇率进行换算;3.免责声明:以上内容仅供参考,不构成具体操作建议。)

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