本文源自:经济日报-中国经济网
随着天气变冷，新疆棉花采摘基本结束，新疆铁路部门全力保障市场供需，棉花出疆运输迎来首轮小高峰。截至11月底，今年新疆铁路部门发运棉花343.46万吨，同比增幅45.3%。
关键岗位发挥大用途。棉花是医用防护服、棉球、棉签等医用物资的初级原料，随着企业复工复产力度加大，市场对棉花需求上升。新疆棉花品质优良、存货充足，成为许多客户采购的首选对象。新疆铁路部门整合疆内棉花运输资源，按照物流运输需求，依据降低物流成本、提高运输组织效率的原则，为客户制定物流解决方案，提供优质服务。同时，在运力运能方面给予重点倾斜，合理精简运输环节，畅通棉花运输渠道。
运输过程需要细呵护。棉花长途运往内地，对运输品质要求严格。新疆铁路部门结合冬季运输特点，重点盯控粘有冰、雪的棉包，增加检查次数，确保车内清洁干燥；落实车内的封堵加固标准，实行作业人员、管理人员双检查，为运输安全加上“双保险”。 同时，加强与客户的联系，提前沟通信息，合理安排货位，及时调拨配置车辆，做到当天上货、当天装车，并在新疆各地铁路货场开办了棉花运输业务，方便客户就近发运，降低短驳运输成本，吸引更多货源。
拉动产业经济大发展。新疆铁路部门摸清全国各地的需求量，帮助疆内涉棉企业找销路、拓市场，用好用足铁路货场、专用线的棉花运输能力，拓展完善棉花运输服务链条，加强与上下游客户的合作，整合优化棉花运输资源，精准掌握客户棉花存储和销售情况，集结零散货源，按照运输流向统一发运，为客户提供全程物流服务，提升疆内棉花客户运输体验。
新疆铁路花功夫、动心思，为新疆棉花走出新疆、走向全国、走向世界保驾护航，种种暖心举措，不由让人由衷感叹：这个冬天，这朵棉花格外暖。（徐骥龙）
