本文源自:中国经济网
“京张高铁”迸发出巨大的自主创新的精神力量。今天，“北京冬奥会”“冬残奥会”“京张高铁”等字眼再次聚焦世界眼球,在自主创新之路绽放时代光芒。惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。京张高铁与北京冬奥会相遇，向世界讲述了中国的百年之变，宣示着中国人民一往无前的奋斗姿态，见证了中华民族实现伟大复兴的中国梦前行之路；京张高铁与北京冬奥会携手，并肩成为笑迎八方来客的靓丽名片、齐集全世界奥运健儿的秀场、展示中国人自立自信自强的盛世风貌。在交通强国的国策背景下，执高铁为笔，蘸科技为墨，点亮了发展之路、强国之路、惠民之路，更是我国科技领域百分之百“原创精品”的成功范例。
“京张高铁”迸发出强大的服务冬奥的民生动力。科技创新，最重要的就是坚定不移走中国特色自主创新道路，更好地服务国家方针战略，服务民生。张家口市太子城站是世界上第一个直通奥运赛场的高铁站，通过京张高铁实现了北京到张家口1小时的生活圈，实现了城市之间快速到达。同时，京张高铁带动了张家口崇礼的冰雪和旅游产业。2019到2020年雪季，崇礼举办了19项国际国内赛事、116项群众性冰雪运动，参与人数超过了400万人次。这或许得益于以京张高铁为代表的新一代智慧高铁助力中国的扶贫工作进入了快车道，在快车道上崇礼越走越远，越走越快，也依靠冰雪实现了脱贫，更成为众多冰雪迷的休闲胜地。这样的巨大变化，映射出京张高铁的开通运营，对推动筹备冬奥会和冬残奥会、乃至于京津冀协同发展、可持续发展带来了深远影响。
“京张高铁”点燃了无比的自主创新交通强国梦。乘高铁自主创新之风，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，到实现体育强国。京张高铁打造的“精品工程、智能高铁”，不仅为北京冬奥会提供重要交通保障，并在冬奥会这一国际赛事期间进一步展示“中国高铁”的风采。而且，是中国铁路发展、中国高铁发展的全新里程碑。截至2019年年底，中国铁路营业里程为13.98万公里，其中高速铁路营业里程为3.54万公里。其实，中国冰雪运动也必须走科技创新之路，应以同我们国家的强国之路一样，一方面要坚持自主创新，一方面要善于吸收国际上的先进技术和训练方法，让体育健将取得最好成绩，同时服务于全国人民，也令世界人民普遍受益。（陈亚、钱龙）
