本文源自:金融界网
1月20日，以“电商直播·智造中国”为主题的《新快报》新动力·2020年度3C大奖评选结果揭晓，凭借在汽车新零售领域的创新发展，大搜车荣获“2020年度创新营销奖”，与阿里巴巴、美团等企业登上年度榜单。
“新动力”3C大奖由《新快报》组织评选，至今已举办九年。通过设置不同奖项，《新快报》从不同维度衡量企业、事件或者产品的影响力，表彰它们在技术、产品、商业模式等方面的综合创新能力。
评委会称，新冠疫情席卷全球，诸多行业受创，但危机中蕴藏新机，挑战中孕育动力。疫情催生的“宅经济”，令电商直播带货成为新风口，从产业数字化到数字产业化，越来越多的传统行业实现华丽变身。面对快速变化的全球新形势，“中国智造”迫切需要优化生产关系，提高运营效率，抵御危机压力，重塑核心竞争力。
2020年，汽车行业同样受到疫情的影响，线下销售受阻，而以互联网为基础的汽车新零售迅速发展。大搜车先后与吉利汽车、奇瑞汽车、广汽传祺等多家厂商达成数字化汽车直销合作，推出多款依据用户消费大数据而生产的定制车型，以“真直销、一口价”模式在大搜车新零售平台独家销售。9月，大搜车携手各大汽车品牌，正式推出大搜车wowcar新车直购工厂店，让更多品牌好车直达消费者。大搜车创新的数字化直销模式，构建起以用户为中心的数字化、智能化销售网络和消费者服务体系，帮助汽车厂商与消费者无缝连接，降低营销成本，让大数据反哺品牌与产品决策。
除了创新的数字化直销模式，大搜车旗下新车生态服务平台一鹿有车还为汽车厂商提供了快速拓展下沉市场的新渠道。作为国内知名的汽车产业互联网平台，大搜车已经数字化全国60％以上的汽车零售商，其中就包含数万家综合汽贸店。综合汽贸店根植于二到六线城市，是汽车厂商4S店销售网络的有力补充。综合汽贸主要依托当地社交网络，是下沉市场消费者选购车辆的核心渠道。一鹿有车联合全国综合汽贸店超过25万名销售顾问，构建起全国最大的汽车私域流量池，为汽车厂商提供定制化的精准营销服务。2020年7月，一鹿有车发起成立“一鹿车商联盟”， 构建起体系化、数字化的综合新车生态服务平台。截至2020年12月，“一鹿车商联盟”会员已达到5000家。
汽车零售的发展中，物流网络的构建至关重要。作为政府认证的首家获得北京网络货运牌照的汽车供应链物流综合服务平台，运车管家线上采用类“菜鸟网络”的平台化模式，整合全国优质运力资源，构建起覆盖全国2200多个市县的智能化汽车物流网络，能够实现车辆托运到门交付，为汽车新零售新营销提供了有力支持。
