本文源自:花街瞭望
瑞典电池制造商诺斯沃特（Northvolt）从众多知名企业那里筹集了27.5亿美元，以帮助其在全球扩张并增加产量。
这家总部位于斯德哥尔摩的公司生产用于驱动电动汽车的锂离子电池，并表示已经与宝马和大众等公司签署了价值270亿美元的协议。该公司的目标是利用可再生能源和可回收原材料生产“世界上最绿色的电池”。
这是Northvolt迄今规模最大的一轮融资，由高盛（Goldman Sachs）和大众汽车（VW）以及瑞典养老基金AP1、AP2、AP3、AP4和加拿大养老基金OMERS等新投资者共同牵头。Spotify首席执行官丹尼尔•埃克和投资管理公司Baillie Gifford等之前的投资者也在这轮融资中进行了投资。
目前对该公司的总投资为 65 亿美元。据一位不愿透露姓名的知情人士透露，最新一轮融资对Northvolt的估值为117.5亿美元，因为Northvolt尚未公开披露该数字。
成立于2016年的Northvolt表示，将利用这笔资金将位于瑞典最北部的工厂的产能从400千兆瓦时扩大到600千兆瓦时，足以为约100万辆电动汽车提供电池，预计该工厂将于今年晚些时候开始生产。
Northvolt联合创始人兼首席执行官Peter Carlsson周三在接受采访时表示，该公司正从一家运营一年多的小型工厂向客户“大量出货”，这些客户现在正在进行自己的“验证”。
Carsson表示，虽然该公司的电池没有一种用于目前上路的电动汽车，但它们正在测试轨道上使用。他补充称，预计Northvolt的电池将从2023年开始在汽车上交付，并从明年年底开始用于能源存储应用。
大众汽车今年早些时候签订了一笔140亿美元的订单。该公司周三说，已在27.5亿美元的订单中投资了5亿欧元（合6.09亿美元），其在Northvolt20％的股权没有变化。
大众集团负责财务和IT的董事会成员Arno Antlitz在一份声明中表示:“通过这项投资，我们正在加强与Northvolt的战略合作伙伴关系。Northvolt是一家可持续电池供应商，使用可再生能源生产，可全面回收。”
卡尔森曾在2011年至2015年期间担任特斯拉在帕洛阿尔托的供应链副总裁。他说，Northvolt电池的化学成分与特斯拉电池“不同”，但性能越来越相似。
他补充说，以可持续的方式制造电池是Northvolt最大的挑战之一。卡尔森说，如果世界从以煤炭为基础的经济体转向使用电池的电动汽车，那么它将产生一个新的碳足迹，规模相当于西班牙。
该公司的主要工厂在瑞典，如果能找到足够的可再生能源，该公司正在考虑在德国建造第二家工厂。到2030年，它希望在欧洲实现部署的年生产能力达到150千兆瓦时。
