本文源自:金融界
金融界 2024 年 9 月 4 日消息，天眼查知识产权信息显示，一汽奔腾汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车空调变排量压缩机扭矩补偿计算方法及系统“，公开号 CN202410675613.9，申请日期为 2024 年 5 月。
专利摘要显示，本发明公开了一种汽车空调变排量压缩机扭矩补偿计算方法及系统，属于汽车空调压缩机技术领域，包括：步骤一：根据压缩机台架试验，获取稳态阶段的压缩机扭矩参数，并基于压缩机扭矩参数制作 map 表 M（n,L,p）；获取台架峰值扭矩 K0*M（n,L,p）；K0 为峰值扭矩与稳态扭矩的比例，并采集非稳态过程中的扭矩数值；步骤二：根据整车试验，获取压缩机启动阶段的压缩机峰值扭矩参数表 K1*K0*M（n,L,p）；其中，K1 为受发动机水温及发动机启动时间影响的参数；步骤三：根据整车试验，获取压缩机启动阶段的压缩机扭矩变化特性 T＝F（t）*K1*M（n,L,p），其中，F（t）∈[0，1]；t 为压缩机启动时间，F（t）为 t 时刻试验测量扭矩/峰值扭矩；步骤四：根据发动机扭矩补偿参数表 L＝F（T），获取发动机补偿值。该方法及系统可以提高压缩机启动时扭矩补偿计算的精准度，同时对于一款发动机匹配多款压缩的情况，将压缩机‑发动机的扭矩匹配由发动机标定改为空调控制器标定计算，仅重新标定比例系数即可，降低了标定费用。
