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观点网讯：9月12日，一列装载越南茶叶、食品等货物的列车从成都铁路集装箱中心站出发，驶向欧洲。此趟班列从越南安员发出，经云南河口口岸入境，最终抵达成都城厢站，由蓉欧速达班列负责将货物送达欧洲，预计全程时效约20天。这是全国首趟连接越南、中国云南、四川直达欧洲的全铁货运班列，标志着成都在亚欧、东盟国家贸易往来中的集散地功能得到进一步强化。
货主大洋供应链管理有限公司西南区域运营经理刘会表示，与传统海运相比，“越滇蓉欧”全铁货运班列大幅缩短了运输时间，从越南海运到欧洲通常需要30至40天，而此次班列的开通，使得货物总体在途时间压缩至20天，显著提高了运输时效。
继今年4月全国首列“中老泰马”全铁快速直达货运列车后，成都国际班列在不到半年的时间内再次新增“越滇蓉欧”全铁货运班列。成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华介绍，自2019年国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》以来，成都国际班列在国际经济走廊上建立了以西部陆海新通道为主，中老、中越为辅的国际多式联运网络，稳定发挥其经济“强引擎”作用，释放四川地区开放发展新动能。
