本文源自:金融界
金融界9月23日消息，有投资者在互动平台向赛力斯提问：强烈建议赛力斯考虑给蓝电换个车标，蓝电E5 Plus推出后，产品力已经足够能打了。如果这个价格有利润，那就尽快换车标然后推开渠道卖。如果没利润，那么就彻底停了蓝电这条线吧。目前阻碍蓝电销售的最大因素，就是车标太丑了。这个车如果换个和问界一样颜值等级的车标销量至少翻倍。
公司回答表示：您的建议已收悉。产品设计及定义由公司根据多种信息综合判定。蓝电的品牌标识以Electric的“E”为设计原型，以万物互联为概念。
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金融界9月23日消息，有投资者在互动平台向赛力斯提问：强烈建议赛力斯考虑给蓝电换个车标，蓝电E5 Plus推出后，产品力已经足够能打了。如果这个价格有利润，那就尽快换车标然后推开渠道卖。如果没利润，那么就彻底停了蓝电这条线吧。目前阻碍蓝电销售的最大因素，就是车标太丑了。这个车如果换个和问界一样颜值等级的车标销量至少翻倍。
公司回答表示：您的建议已收悉。产品设计及定义由公司根据多种信息综合判定。蓝电的品牌标识以Electric的“E”为设计原型，以万物互联为概念。
