本文源自:财华网
二手车交易平台公司优信(UXIN.US)，在2018年6月上市时即巅峰，股价连跌数年，投资者惨不忍睹。
美东时间周一，优信上演底部大反弹的一幕，当日开盘后股价旱地拔葱一般一飞冲天，最终收涨56.47%，市值重回4亿美元上方。
近日，优信获得嘀嗒出行(02559.HK)750万美元的投资，嘀嗒出行意在与优信获得潜在的协同效应。而最新披露的业绩公告，则是优信股价此次暴涨的直接推动因素。
交易量狂奔，预计盈亏平衡在即
众所周知，国内汽车市场处于存量竞争阶段，惨烈的价格战下，国内各大经销商疲于奔命，业绩持续承压。
因行业价格战，国内汽车经销商深陷泥潭，资金链断裂问题日趋严峻，中国汽车流通协会向政府部门递交紧急报告。报告就目前汽车经销商普遍面临的资金链紧绷致使关停风险陡增的问题进行了分析并提出相关政策建议，及时反映汽车经销商急难愁盼的现实问题，为政府部门决策提供有效依据。
以上价格战主要发生在国内新车市场，对于二手车市场，则是另一番行情。作为国内知名的二手车电商交易平台，优信在今年二季度颇令人意外斩获佳绩，让新车经销商羡慕不已。
截至2024年6月30日的第一季度(以下简称“2025财年一季度”)，优信实现收入4.01亿元(人民币，下同)，同比增长38.8%；净亏损4983万元，亏损大幅收窄；调整后EBITDA亏损3385.9万元，同比收窄27.4%。
根据Wind数据，优信2025财年一季度的收入表现，是其自2023财年二季报以来，首次实现收入同比正增长。
收入端实现难得的正增长，主要推动因素在于优信二手车交易量爆发。于2025财年一季度，优信实现交易量5605辆，环比及同比分别增长38.1%及72.2%，交易量为过去三年半以来月度的次新高。
其中，零售成交量达到4090辆，环比增长30.9%，同比大幅增长142.4%，创下历史新高。
8月市场略显疲弱，优信预计盈亏平衡在即
根据中国汽车流通协会的数据，2024年1-8月，二手车累计交易量1255.85万辆，同比增长5.53%。
其中，全国二手车市场8月交易量出现疲弱现象，环比下降2.69%至156.61万辆，同比增长0.43%。
中国汽车流通协会表示，高温多雨天气降低了消费者的出行和购车意愿，而新车市场的新品集中上市则为消费者提供了更多选择，对二手车市场的消费需求造成一定压力。
数据显示，8月份的二手车经理人指数仅为41.6%，同比增长1.3个百分点，但环比下降0.6个百分点，表明市场依然处于不景气区间。
不过，中国汽车流通协会认为，在汽车以旧换新政策、新能源二手车市场的崛起以及市场竞争格局的变化等因素的影响，二手车市场有望迎来新的发展机遇和增长点。
优信对下半年的经营显得十分十足，优信首席财务官林峰表示，公司的业务现在处于快速增长的轨道上，预计下季度的零售交易量将在5800至6000台的范围内，环比增长超过40%。
林峰还预计，优信下一季度调整后EBITDA亏损将进一步收窄至1000万元以下，并对2024年12月季度实现EBITDA盈利仍充满信心。
为应对新车市场价格战冲击，优信通过战略合作建立二手车仓储式工厂店，以优化线下超级卖场和线上全国购模式。
优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨在业绩报中透露，公司已经开始扩大库存，预计未来几个季度的销售将继续快速增长。此外，公司正在积极扩展大卖场网络，最近在郑州建立了战略合作伙伴关系，并正在与其他几个城市进行讨论。
