中车长春轨道客车申请可预设挠度并拉紧的总组成组焊支撑装置及方法专利,有效解决手工调整挠度不准确问题

中车长春轨道客车申请可预设挠度并拉紧的总组成组焊支撑装置及方法专利,有效解决手工调整挠度不准确问题
2024年09月28日 11:15 金融界网站

本文源自:金融界

金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“一种可预设挠度并拉紧的总组成组焊支撑装置及支撑方法”的专利,公开号 CN 118699680 A,申请日期为2024年7月。

专利摘要显示,本发明公开了一种可预设挠度并拉紧的总组成组焊支撑装置,属于轨道交通车辆车体焊接领域,本发明设置有与基板固连并沿车体宽度方向设置龙门架;所述龙门架顶端两侧均形成有倾斜向上地朝向车体底架边梁下表面延伸的斜撑梁,所述斜撑梁顶端开设的支撑孔内装设有预制挠度的升降机构,通过所述升降机构与底架边梁接触并为其提供向上的作用力;还包括用于提供向下作用力的拉紧器,所述基板对应升降机构位置固连有所述拉紧器,所述拉紧器通过拉拽结构与底架边梁或侧墙开设的拉拽孔连接,本发明有效解决了现有技术中手工调整挠度不准确问题,具有结构简单、使用方便,有效地保证了挠度预制的精确性和一致性。

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部