本文源自:经济导报
经济导报记者｜初磊
10月21日，胶东半岛梦圆“一小时经济圈”——新建山东潍坊至烟台高速铁路（下称“潍烟高铁”）正式通车，从济南东站到烟台站最快只需117分钟，莱州、招远两市从此告别了不通客运列车的历史，接入全国高铁网。
从潍坊昌邑至烟台芝罘，一条237公里的高铁线，设计时速350公里，牵动着几代山东人的心，其开通之日，也是胶东半岛高铁“成环”之时，青岛、烟台、威海、潍坊、日照胶东五市一体化发展，迈出了具有划时代意义的一步，山东半岛城市群进一步互联互通，“一小时经济圈”梦圆。
潍烟高铁如何撬动胶东经济圈一体化？如何带动山东半岛城市群快速发展？
01
沿线城市“吸附力”看涨
潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，是山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道，沿途设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中，灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。通车后，最高时速按350公里运营，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达，莱州、招远市迈入高铁时代。
随着这条线开通，沿线城市的“吸附力”直线上升。
司磊磊是济南一名马拉松爱好者，10月6日，正值国庆长假期间，她参加了“招金银楼·2024招远黄金马拉松”，这是招远历史上首场马拉松赛事，吸引了来自全国各地7000余名跑步爱好者齐聚“黄金之城”。参赛者从招远体育公园广场出发，一路经过繁华市区，直至风景秀丽的罗山黄金文化旅游区，在赛事沿途，有热腾腾的羊汤，入口即化的招远蒸丸，沙蛤、扇贝、海虾、鲅鱼水饺等丰富的饮食补给。司磊磊今年参加了11场马拉松赛事，其中不乏国际赛事，而招远之行，却让她念念不忘，“特色美食多，自然景观也非常宜人，奖牌也有‘金都’特色，明年一定要再去。”她说，10月17日接到了招远发出的明年邀请：“我们满心期待，在明年黄金马的赛道上，再度与您激情相遇！”
▲司磊磊说，去招远跑马拉松的理由又多了一个——潍烟高铁开通。
司磊磊说，再去招远的理由，又多了一个——潍烟高铁开通。10月6日招远比赛完之后，她返回济南，先是搭乘了一辆顺风车，之后到了潍坊北站换乘高铁回济南，全程用时超过4个小时。潍烟高铁开通，拉近了省会济南与招远的时空距离，“一路高铁，便捷又高效。”她说，“明年一定要去招远，高铁开通，一定会让这场赛事越来越有人气。”
不止是体育赛事，文旅业也准备接一波高铁带来的新流量。
招远市农鑫发展有限公司旗下的山东金都文旅集团金都国际旅行社，守着招远丰富的文旅资源，想让更多外地游客来到招远探索黄金、休闲康养，而之前因为不通客运列车，部分游客望而却步。
金都国际旅行社副总经理李丽萍难掩激动，她说，潍烟高铁开通，是招远旅游业发展的一个重要里程碑。“长期来看，距离我们打造‘中国第一黄金文化旅游目的地’又近了一步。”
李丽萍对招远文旅资源如数家珍，她介绍，有宋代文化底蕴和建筑风格的建筑群金镇，有利用声、光、电、全息幻影等技术展现黄金前世今生的黄金博物馆，有三面环山岸线蜿蜒的龙湖公园，有天然氧吧罗山国家森林公园，有天然海水浴场辛庄滨海旅游度假区……潍烟高铁，是李丽萍和同事们盼了又盼的一条线，她介绍，“给旅游业带来了巨大的机遇。高铁的便捷性，将吸引更多的沿线游客来到招远，特别是对于那些偏好短途周末游的游客来说，招远成为了一个新的旅游目的地。”李丽萍说，旅行社抢抓机遇，将加强与高铁沿线城市的合作，推出联合旅游套餐，吸引更多沿线城市的游客。
她介绍，“我们将根据高铁的运行时间和班次，设计一系列符合高铁游客需求的旅游产品，如黄金探秘一日游、金泉休闲康养两日游、商务工业游定制游等。我们还会加强与高铁沿线城市的旅游部门合作，开发跨区域的旅游线路，实现资源共享和互利共赢。”
如果将旅游业看成一条主线，“高铁的开通也有助于推动招远经济多元化。因为旅游业的发展能够带动相关产业的增长，如文化产业、农业旅游、健康产业等，相信潍烟高铁也会为招远经济带来更多的发展机遇。”李丽萍说。
02
从厂区门口直奔全国
胶东半岛的高铁规划可追溯至4年之前。2020年1月，山东省人民政府发布了《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》，明确提出实施区域协调发展战略，推动胶东经济圈青岛、烟台、威海、潍坊、日照五市一体化发展。彼时，胶东半岛的高铁建设规划其中。
“轨道上的胶东半岛”渐渐“成环”：2014年建成通车青荣城际铁路，2023年潍荣高铁全线通车，随着潍烟高铁正式开通，这3条高铁线实现了互联互通，形成辐射潍坊、烟台、威海、青岛、日照等胶东五个城市在内的沿海“高铁环”，支撑国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道建设。
胶东五市，常住人口接近3300万人，GDP总量高达3.94万亿元，约占山东经济总量的42.8%。“高铁环”驱动，既给沿线城市带来新一轮发展机遇，又让环线城市之间时空距离更近，便于城市产业优势互补、协同发展，为区域经济一体化注入活力。
山东中矿集团党委副书记潘永文对此也深有体会。之前，他常和同事一起跨省考察矿产资源开发、金精矿采购、招商引资洽谈、培训交流等，而乘坐高铁，要从招远自驾到潍坊或者莱阳站乘车，潍烟高铁开通，让他觉得“招远终于不被边缘化了”。
潘永文介绍，招远站距离山东中矿集团正在建设的一处新公司约1公里，该公司主要做黄金氰化冶炼业务，要去全国各地采购原料，计划今年年底投用。高铁开通后，员工可以从厂区门口搭乘高铁，直奔目的地。
不过，相比外出的便利度，潘永文更加看中“引进来”。他说，一条高铁的确能增加公司吸引外来人才的“底气”，方便招远县级城市与省会城市及北京、上海等一线城市行业人才的互动交流。高铁开通，也让中矿集团直接对接全国市场，拓展业务范围。中矿集团所属子公司——山东经纶职业培训学校，就是一家专业从事矿山安全培训的学校，高铁开通，为培训人员提供了便利，有助于学校扩大行业生源，提高辐射力。
03
产业“同频共振”
“产业创新协同共进”是胶东经济圈一体化的方向之一。胶东半岛是制造业集聚区，是我国沿海高端产业最密集的区域之一，高铁“成环”，直接改变了胶东经济圈的空间布局，产业布局亦迎来先机。
按照部署，胶东经济圈引导胶东五市错位协同发展，培育形成以青岛市为龙头、湾区经济为带动、临港经济为支撑的产业功能布局，打造世界先进的海洋科教核心区和现代海洋产业集聚区；依托青岛西海岸新区和青岛蓝谷，建设东部沿海重要的创新中心和海洋经济发展示范区；支持胶东五市依托重点港湾，协同发展以先进制造业、海洋新兴产业、高端服务业为重点的湾区经济，打造泛胶州湾黄海经济带和泛莱州湾渤海经济带；推动港产城融合发展，打造以航运贸易、现代金融、商务会展为特色的临港经济区。
位于招远的山东玲珑轮胎股份有限公司，在全球拥有7个研发机构、7个生产基地、1.8万余名员工，产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械车辆等，形成了面向全球差异化市场定位的多元化品牌体系。“高铁的开通有助于优化物流网络，降低企业的物流成本，提高物流效率。对于我们制造业来说，这无疑是一个重大利好。”玲珑集团副总裁曹志伟介绍，潍烟高铁作为胶东半岛高铁网络的重要组成部分，有助于推动区域经济一体化，加强烟台与青岛、潍坊等城市的联系，为企业提供更广阔的市场和合作。
对玲珑轮胎而言，潍烟高铁也有助于加快企业人才梯队升级，以往行业专家到访玲珑轮胎，要到周边莱阳或者莱西高铁站下车，时间成本高，“高铁的开通，提升了企业的影响覆盖范围，扩大了吸引人才的范围，减轻了因距离问题引发的顾虑，有利于企业更好地吸引高精尖管理型人才。同时，企业可以借此机会引进新技术、新理念，提升自身的竞争力以及效益。”曹志伟介绍说，玲珑集团子公司——中路慧能检测认证科技有限公司距离招远站不足1公里，拉近了从厂区到产业链条的距离。
莱州是名副其实的“中国石都”，汇聚起了全国各地的石材巨头。今年9月9日至11日，第十六届中国莱州国际石材展览会举行，搭建一个集交流、合作、展示、交易于一体的综合性平台。环球石材集团，在这次会议上展示了从源头矿山到安装施工的花岗石系统解决方案能力。
采访中经济导报记者获悉，环球石材已将莱州作为长江以北重要的石材基地。潍烟高铁通车，让莱州环球石材市场推广负责人王珍妮颇为振奋，她说，“我们是见证者，还是参与者，对我们来说，莱州站就是我们石材在莱州最有说服力的样板工程。”
原来，莱州站前广场的石材及外立面施工，用的都是环球石材的莱州白麻石材。王珍妮畅想着，下一波客户来莱州考察时，她从莱州站接上客人，就地就能参观样板，“高效又高质，这是最好的‘莱州白麻’名片。”
莱州不止是石材之都，还是月季之都。每年5月，月季花盛开之际，莱州都会对外发出邀请函，环球石材也会在每年5月邀请各地知名建筑设计师、战略合作商及行业同仁，来莱州共探行业发展趋势和机遇。
“莱州白麻”出海，有望让莱州成为设计大咖、建筑师、行业专家齐聚的一个原产地“科研高地”，王珍妮说，潍烟高铁将载着越来越多的行业才俊落脚莱州，在这里迸发出更多的创作火花。
莱州石材产业是一个缩影。胶州湾、莱州湾作为山东半岛沿岸两条海洋经济带，在潍烟高铁开通之后，也将正式开启新篇章。
按照部署，泛莱州湾渤海经济带，将以莱州湾为核心区域，以烟台港、渤海湾港为支撑，沿山东半岛北岸形成覆盖烟台、潍坊、东营、滨州4市陆域与海域，面向渤海的海洋经济带，重点布局海洋生态渔业、海洋高端装备制造、海洋矿产资源开发、海洋新能源、高端海洋化工等产业，加强海洋生态环境保护与修复，探索推广高效生态发展新模式，打造环渤海南翼先进制造业中心。
