本文源自:金融界
11月8日，截至港股收盘，恒生指数下跌1.07%，报20728.19点。乐舱物流(二百)（02490.HK）收报22.0港元/股，下跌2.44%，成交量16.72万股，成交额364.81万港元，振幅7.54%。
最近一个月来，乐舱物流(二百)累计跌幅0.88%，今年来累计涨幅323.87%，跑赢恒生指数22.91%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年6月30日，乐舱物流(二百)实现营业总收入7.54亿元，同比增长15%；归母净利润939.3万元，同比减少90.98%；毛利率9.03%，资产负债率24.67%。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面，工用运输行业市盈率（TTM）平均值为10.11倍，行业中值6.47倍。乐舱物流(二百)市盈率226.24倍，行业排名第46位；其他远航港口（08502.HK）为3.8倍、中远海控（01919.HK）为4.38倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.44倍、润利海事（02682.HK）为4.72倍、中国船舶租赁（03877.HK）为4.89倍。
资料显示，乐舱物流股份有限公司总部位于青岛,并在上海、宁波、厦门、深圳、海南、张家港、香港等口岸设有附属公司及分支机构,在美国、越南、新加坡及澳大利亚设有附属公司,拥有超300名员工。乐舱物流凭借自营船队运力、自有集装箱、自研的互联网服务系统以及多年积累的与各船公司、码头、堆场等合作资源,持续为客户提供优质高效的现代化跨境物流解决方案,为中国品牌出海保驾护航。乐舱物流拥有经验丰富的管理层及扁平化的管理体系,主要高管团队平均行业经验超过15年。
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