本文源自:金融界
11月28日，中国船舶今日收盘35.27元，下跌1.70%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比值）达到59.15倍。
从行业市盈率排名来看，公司所处的船舶制造行业市盈率平均171.90倍，行业中值92.76倍，中国船舶排名第6位。
截至2024年三季报，共有403家机构持仓中国船舶，其中基金384家、券商13家、其他6家，合计持股数296942.08万股，持股市值1240.33亿元。
中国船舶工业股份有限公司的主营业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等。公司的主要产品及服务是船舶造修及海洋工程、机电设备等。2023年，公司完成专利申请1500项，其中发明专利1306项；授权专利621项，完成35项科技成果鉴定，获得科技进步奖93项；尤其是“爱达·魔都号”大型邮轮实船项目历经8年科研攻关、5年设计建造，形成了大型邮轮工程化开发能力和系统集成设计能力，打破了欧洲在邮轮基本设计和详细设计方面的技术垄断，树立了我国大型邮轮设计建造品牌。
最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入561.69亿元，同比13.12%；净利润22.71亿元，同比-11.35%，销售毛利率9.41%。
