一汽解放申请主负继电器控制系统专利,能够确保在合适电压范围操作提高车辆高压系统稳定性

一汽解放申请主负继电器控制系统专利,能够确保在合适电压范围操作提高车辆高压系统稳定性
2024年11月29日 16:16 金融界网站

本文源自:金融界

金融界2024年11月29日消息,国家知识产权局信息显示,一汽解放汽车有限公司申请一项名为“主负继电器控制系统、方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品”的专利,公开号 CN 119037145 A,申请日期为 2024 年 9 月。

专利摘要显示,本申请涉及一种主负继电器控制系统、方法、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取目标采样点处相对于动力电池负极的第一当前电压差,在第一当前电压差小于等于第一标定电压差、且大于等于第二标定电压差的情况下,控制主负继电器闭合,在控制主负继电器处于闭合状态的情况下,获取目标采样点处相对于动力电池负极的第二当前电压差,在第二当前电压差小于等于第三标定差的情况下,控制整车高压系统上高压。采用本方法能够确保在合适的电压范围内进行继电器的闭合操作,避免因电压差过大或过小导致的瞬间大电流冲击,提高继电器及高压系统的安全性,从而提高车辆高压系统稳定性。

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