本文源自:金融界
金融界 2024 年 12 月 2 日消息，国家知识产权局信息显示，中车成都机车车辆有限公司申请一项名为“一种轨道车辆用分布式减振方法及结构”的专利，公开号 CN 119047091 A，申请日期为 2024 年 8 月。
专利摘要显示，本发明公开了一种轨道车辆用分布式减振方法及结构，方法步骤包括：S1：基于轨道车辆各部位载荷分布情况，将实际载荷大于阈值载荷 M 的部位确定为需要布置减振结构部位；S2：计算所述需要布置减振结构部位的所需刚度 k，并确保所述需要布置减振结构部位的谐振频率 f 与整车的谐振频率 F 不一致；S3：基于刚度 k 计算减震结构的布置数量 n。本发明通过载荷与刚度精确计算减震结构的布置位置和布置数量 n，使局部固有频率与整车固有频率不重叠，从而在轮轨振动传递过程中实现全频率段不放大振动幅度。确保了减振效果的均匀性和有效性，提高了减振系统的整体性能。并且，分布式的设计减振结构提升了安装布置的灵活性，更加易于流程维护。
