本文源自:金融界
金融界2024年12月11日消息，国家知识产权局信息显示，联合汽车电子有限公司申请一项名为“车辆悬架减振器的控制方法、系统、设备及介质”的专利，公开号CN 119099269 A，申请日期为2024年9月。
专利摘要显示，本发明公开了一种车辆悬架减振器的控制方法、系统、设备及介质，涉及车辆减振器领域。本发明通过获取车辆的传感器信号；根据所述传感器信号计算车辆状态参数；根据所述车辆状态参数进行腾空工况识别；根据所述腾空工况识别的结果对车辆悬架减振器进行调控，减小腾空过程中车轮对车身的拉拽感，减少落地时车轮传导至车身的能量感和冲击，达到提升车辆支撑性和舒适性的效果，解决了车辆腾空后落地时，连续阻尼可调减振器系统没有及时响应，导致弹簧及车辆悬架减振器被快速压缩至极限，造成撞击限位块容易引起车辆悬架减振器损伤同时引起车身摆动降低车身稳定性和舒适性的问题。
