联合汽车电子申请车辆悬架减振器控制专利,减少路面凸起冲击影响提升乘坐舒适性

联合汽车电子申请车辆悬架减振器控制专利,减少路面凸起冲击影响提升乘坐舒适性
2024年12月11日 16:15 金融界网站

本文源自:金融界

金融界2024年12月11日消息,国家知识产权局信息显示,联合汽车电子有限公司申请一项名为“车辆悬架减振器的控制方法、系统、设备及介质”的专利,公开号CN 119099270 A,申请日期为2024年9月。

专利摘要显示,本申请公开了一种车辆悬架减振器的控制方法、装置、车辆控制器及存储介质,涉及车辆控制领域。通过获取车轮加速度信号、车身姿态信号、车速信号及减振器行程信号;根据所述车轮加速度信号及所述车速信号进行路面凸起工况识别;当所述车辆处于路面凸起工况时,根据所述车轮加速度信号、所述车身姿态信号、所述车速信号及所述减振器行程信号来确定减振器电磁阀的实际控制电流;基于所述实际控制电流对所述车辆悬架减振器进行控制,从而能够有效的减少路面凸起冲击时车轮冲击传递到车身引起的不适,以及在路面凸起冲击后的快速削减冲击余振,提升乘坐舒适性。

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