本文源自:观点网
观点网讯：1月2日，东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车——“东大·鲲鹏1号”正式亮相。整机尺寸为2.1×1.2×1.5m，最大起飞重量500kg，飞行续航时间≥20min，最大飞行高度≥300m。
据称，这款飞行汽车不仅是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型的飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。
“东大·鲲鹏1号”的续航主要依靠大功率动力电池。项目团队成员庄伟超表示，团队还开发了增程式航空电推进系统，相比现有纯电池驱动系统，具有大功率、长续航、高可靠等特点，飞行续航时间有望突破2小时，将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。
