余承东回应“赛力斯与华为合作生变”！
9月24日，华为常务董事、终端BG董事长余承东现身合肥一家鸿蒙智行门店，并回应近期问界合作模式调整一事。余承东表示“最近关于赛力斯主导问界的传言很多，赛力斯这几年跟鸿蒙智行合作以后，能力有了长足的增长。赛力斯方面提出来想自己主导，我觉得我们还是支持他们的。”
值得注意的是，这是赛力斯与华为之间合作关系生变之后，余承东首次公开回应。
近日，有媒体突然爆出赛力斯与华为智选车合作模式发生重大变化，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能。此次调整，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功落地。
在消息传出后，一时间引发外界震动。有市场分析认为，这一调整意味着赛力斯将全面主导问界品牌，华为从深度参与整车研发、生产及销售的角色大幅后退。
9月15日，鸿蒙智行在社交平台发布《鸿蒙智行关于问界合作模式的说明》，回应华为与赛力斯合作模式的新变化。声明称，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。即日起，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。
值得注意的是，在鸿蒙智行的回应中，其明确表示渠道零售等将由赛力斯主导。
当晚，赛力斯表示问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，赛力斯与华为将继续携手并进，问界品牌专属专营为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的全生命周期用车体验。
除了公开回应之外， 今日余承东还在社交媒体公开发文。余承东在社交平台发文表示：“接下来，我们会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源，团队也能有更多精力把产品做细、把体验做好，让四界快速提升，利好鸿蒙智行共同发展。大家选择哪一界，我们都希望这辆车能陪大家好好过日子。”
近日，任正非再次强调华为不造车。
奕境汽车品牌经理曾清林23日发文，回忆了自己22日和东风汽车总经理、党委副书记冯长军一起拜访华为创始人任正非的经历。曾清林称，任正非对奕境在市场上的表现予以充分肯定。任正非还表示，华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。
关于任正非为什么坚持华为不造车，此前有业内分析称，造车是重资产，建厂、铺产线，几百亿砸下去可能好几年才回本；而卖技术方案几乎是零边际成本，鸿蒙座舱加乾崑智驾，现在已经与国内主流汽车厂商建立了广泛合作关系。
