车企十大牛股出炉:比亚迪涨5.8倍,长安16倍,上汽夺走涨幅王

车企十大牛股出炉:比亚迪涨5.8倍,长安16倍,上汽夺走涨幅王
2020年10月11日 18:48 华美财经

截至10月11日,A股中按照中信证券行业分类,“汽车-乘用车”中共有11家公司,4家民营企业,4家地方国有企业,3家中央国有企业。

2018年以来,车市整体是萎缩状态,今年因为疫情原因,对汽车销售打击更大,这对车企股价自然有影响。数据统计显示,年初至今,11家车企中有7家保持上涨,还有4家下跌。

国内最大汽车公司上汽集团跌幅超过两位数,广汽集团也好不到哪儿去,跌幅与上汽基本相当,分别跌大约13%、15%。有两家车企跌幅在20%以上,即小康股份跌24%,*ST夏利跌26%。

上涨车企中有两家公司股价成功翻倍,即比亚迪涨幅为153%,长城汽车涨幅为132%,而ST海马和江淮汽车涨幅也在50%以上;长安汽车和一汽解放涨幅在两位数以上。11家车企平均涨幅为35%。

仅仅看三个季度股价表现,可能会掩盖上述车企过去多年来的成绩。

有两家车企上市后股价涨幅超过10倍,上汽集团虽然今年比较疲软,其累计涨幅超过或26倍,也是稳坐车企“涨幅王”宝座。长安汽车以大约16.5倍紧随其后。

上汽集团属于上海市地方国企,第一大股东是上汽工业集团,实际控制人为上海市国资委;而长安汽车则属于央企,第一大股东是中国兵器装备集团,实际控制人是国务院国资委。

而涨幅为9.91倍已经接近10倍的北汽蓝谷,看名称就知道是北汽集团分拆子公司上市板块,北汽蓝谷是新能源概念股,其第一大股东是北汽集团,实际控制人是北京市国资委。

无论是央企还是地方国有企业,也可以统称为国企,车企中三大国企涨幅排在前三位,在所有A股上市公司中其实不多见。常规来讲,民企更有活力,且盘子小,涨幅应该更高才对。就比如“石油石化”企业中,涨幅在前四位都是民企,且都涨10倍以上。市值最高的中石油以大约66%跌幅,为行业内跌幅最高的企业。

车企中涨幅翻倍的还有5家公司,即比亚迪,累计涨幅为582%。但比亚迪按照业务贡献,其实比较多元。2019年,比亚迪汽车业务贡献低于50%,为49.53%,手机和零配件业务贡献为41.79%,这是比亚迪业务“两架马车”;二次充电电池和新能源业务贡献为8.22%。

上半年,比亚迪电池业务和光伏业务收入约为4791百万元,同比增长7.59%。比亚迪半年净利润还有两位数增长,和上汽集团、长城汽车、广汽集团利润大幅下滑相比,也是保持极强韧性。

长城汽车历史涨幅为472%,江淮汽车涨幅为389%,一汽解放涨幅为328%,ST海马涨幅为104%。其他三家企业广汽集团累计涨幅为80%,小康股份涨幅为54%,夏利涨幅为1.11%,几乎打平。11家车企,历史平均涨幅为663%;仅有三家跑赢行业平均数;其他8家都低于平均值。

最后再看一下市值。至10月11日,有3家车企市值在千亿元以上;即比亚迪3283亿元,上汽集团2313亿元,长城汽车市值1825亿元;另外广汽集团以994亿元排在第四,接近千亿元;11家车企平均市值为930亿元,这一水平在A股仅仅低于银行和保险类企业。

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