当前我国两轮电动自行车保有量达4亿辆，且每年以5000万辆的数量增加。电动自行车治理的焦点逐步从交通安全领域转向电池相关领域。一起来看看福建如何解决电动车集中充电这“桩”事。
政府牵头
老旧小区集中充电点“免费”升级
自2024年起，随着全国电动自行车安全隐患全链条整治工作的开展，电动自行车集中停放充电点建设工作继续深入推进。不久前，福州仓山区菖蒲新区一区架空层升级焕新，三百多个智能充电口可供居民日常使用。马尾区罗星街道预计今年年底前充电桩建设将覆盖39个无物业老旧小区，建设63个点位、1317个充电口。
最低4小时收费1元 便民又实惠
2024年12月12日，福建省市场监督管理局发布《电动自行车充电设施运营单位收费“十要十不得”指引》，指引要求不得高于居民电价收取住宅小区等场所充电电费等。记者走访发现，不少充电场所、手机应用程序，均醒目标示充电电价，最低4个小时仅收取1元钱。
充电如何管理？各地有办法
记者了解到，漳州将增设电动自行车充电设施参照为民办实事项目进行管理，全市增设3010个既有住宅小区电动自行车停放充电设施。
泉州2024年下半年，增设13440个电动车停放充电设施。2024年10月1日起，福建省新建居住项目电动自行车停放充电场所应纳入居住项目的配套设施。
小工程关系大“民生”，增设电动自行车集中充电点，不仅限于消除了因私拉电线、电动自行车违规停放充电等引发的安全隐患，破解居民出行的续航难题，更承载着更多关于城市未来发展模式的探索，我们也期待，福建能把这“ 桩”好事，继续办好。
