在现今篮球中，切入和3分球这两种得分模式是愈来愈被重视的。前者由于靠近篮筐的关系，投篮命中率会较高；而后者则因为会比起2分球会取得额外多1分，以成本效益来说会较高。因此，在讲求效率的现今篮球中（尤其在各项数据的支持下），有更多的教练和评论员都鼓励切入和3分球这两种得分模式，而变相的中距离这一种得分模式则在现在的NBA是较少见的，能举出的好手属实不多，例如德罗赞、杜兰特和本赛季没有上阵的伦纳德。
拥有自信投入中距离的状元
不过从以上的例子可以看到的是，虽然中距离投射的效率是比较低，但谁能磨练到这项投术，便有几率成为一位全明星甚至是伟大的球员，或者至少成为一位不错的得分手，而本届状元康宁汉姆则有机会成为下一个精于这项投术的球员。康宁汉姆的打法本质上事实上仍偏向现代的球员，切入占了他的整体投射21.6%，3分球则占了37%，这2项得分手段几乎占了60%。然而，他离篮筐3-16尺的投篮占了他整体投射35%，每场平均起手2.5球，而命中率是不错的41.6%。
中距离投射一般都是小前锋较擅长的得分模式（比起球场上其他位置的球员），上述的德罗赞、杜兰特和伦纳德都是打这个位置的，所以康宁汉姆以控卫的身份却能够在中距离找到自己的舒适圈也是不容易的。当记者问及他关于中距离投射时，他认为现在大部分的内线球员都会以保护禁区为重，所以他们在守挡拆的时候都会撤入禁区，因而放空了中距离的跳投，而康宁汉姆便好好利用了这个防守策略上的漏洞得分。
笔者认为康宁汉姆能够在中距离得到成功有以下几个因素。首先，他本身的身高达到6-6尺，在同位置的球员来说算是高控卫，所以他能够利用这项优势在对方面前投进中距离投射。其次，康宁汉姆的控球技巧,使到他受到对方的压迫时,仍然可以继续运球,这也代表他可以利用运球创造出中距离的投射空间。最后便是他队友以赛亚-斯图尔特的帮助。
以赛亚-斯图尔特——美式足球式的挡拆
你可能会好奇斯图尔特怎样帮助到康宁汉姆的进攻。事实上，本赛季康宁汉姆其中一个最常进攻的模式便是与斯图尔特打的挡拆，斯图尔特首先帮康宁汉姆挡了原本守他的防守球员。但与正常情况不同，斯图尔特没有切出去准备投射或切入进行抢占禁区空间，他在进行挡拆后便走入禁区，再为康宁汉姆挡住对方的禁区防守球员，简单来说斯图尔特在一次进攻挡住了对方两位的球员，一次是守康宁汉姆的防守外线球员，而第二次是走到禁区挡住了原本守自己的防守内线球员。
而康宁汉姆的工作便变得相当简单，他在挡拆后先把对手骑在后面，然后持续控球直到斯图尔特为对方设好了“路障”，在被清出的路线上直接切入上篮得分。如果原本守康宁汉姆的球员在挡拆后没有跟随在他的背后，而是直接走到禁区防止康宁汉姆的切入，这就会创造了康宁汉姆中距离出手的机会。在NBA中，使用这样进攻模式的不只有活塞队，在灰熊队中锋史蒂文-亚当斯也经常使用这招，为阵中明星后卫莫兰特创造出进攻空间，让他在亚当斯的清出的路线直接起飞暴扣。
而这样颇像美式足球式的挡拆是被称为“Highway Screen”，意思是挡拆的球员在进行第一次挡拆后，便立刻迅速走到禁区挡住对方内线的球员，而这种冲落禁区的行为被形容为好像高速公路上的车辆般快速，因此被称为“Highway Screen”。这个进攻方式是有几个条件的，第一，为队友挡拆的内线球员是需要较强壮的，因为他要利用身体的力量挡住对方的内线球员，而上述的以赛亚-斯图尔特和史蒂文-亚当斯都是拥有厚实身体的内线球员，就如美式足球般的进攻线球员般。
第二，这种进攻模式下的持球球员，先要在挡拆后出现在对方前面，再运用持续的盘球等到队友设好路障，才进行切入，如果持球球员没等到队友设好路障便切入，对方的防守内线便可以协防，阻挡本次的进攻。第三，这个进攻模式需要外围射手拉开空间，使用活塞队的例子，当康宁汉姆进攻对方禁区时，防守萨迪克-贝和杰拉米-格兰特的球员因为要顾忌他们的3分投射，因而不敢回到禁区协防（如果他们协防的话，康宁汉姆便可以切入分球）。
