在中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东看来，红旗从诞生的那一刻起就是民族工业的象征。从2018年年初到2020年年底，新红旗销量3年增长了42倍，成为中国汽车工业一道亮丽的风景线。
有分析认为，国货的崛起得益于消费者国家认同感和文化自信不断增强，对国潮品牌更加认可。在红旗文化展馆，参观者通过珍贵的历史文献和图片回顾了红旗品牌的创业故事。
盘点2021年上半年的网络热词和热搜榜，人们很容易发现国潮的更多可能。
有分析认为，国货的崛起得益于我国消费者的国家认同感和文化自信不断增强，对国潮品牌更加认可。同时，也离不开国货产品在设计、质量等多个方面持续提升，树立起了自身的差异化竞争优势。
《百度2021国潮骄傲搜索大数据》报告显示，国潮在过去十年关注度上涨528%，如今的国潮已经迈入3.0时代。新时代的国潮不局限于新国货，还包括文化、科技等各个领域背后中国力量的全面崛起。
该报告显示，过去几年，在核心科技的驱动与中国文化加持下，中国手机、汽车、美妆等热门行业的中国自主品牌关注度反超海外品牌，2021年国货品牌关注度约为洋货品牌的3倍。
“红旗从诞生的那一刻起，就是民族工业的象征。近年来，红旗品牌加速振兴，强势崛起，从2018年年初到2020年年底，新红旗销量3年增长42倍，成为中国汽车产业一道亮丽的风景线。”近日，在2021年第三届红旗嘉年华开幕式上，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东如是说。
近日，延续前两届红旗嘉年华的战略内涵，2021年第三届红旗嘉年华活动在长春开幕，并开展了红旗粉丝盛典及全网粉丝嘉年华、第三届零部件新技术科技展、社会责任周暨可持续发展报告发布会、第一届先进制造技术高端论坛、《红旗》舞剧专场演出等23项系列活动。
事实上，如果要寻找汽车行业的国潮代表品牌，红旗一定是热门候选之一。作为民族汽车品牌的领军者，近年来，红旗以技术为基石，以市场化为导向，变革动作全面铺开并不断深化，创造了让行业侧目的销量奇迹。
统计数据显示，从2018年年初到2020年年底，新红旗销量在3年内增长了42倍。今年上半年，面对疫情影响和行业芯片断供的艰难挑战，新红旗依然保持强劲发展势头，整车累计销量为14.5万辆，同比增长107%，取得了同比增长超100%的“四级跳”。
根据中国一汽发布“十四五”规划目标，“十四五”期间，红旗品牌年销量将超100万辆，争取进入世界先进行列；红旗新能源智能汽车占比超40%，争取进入世界先进水平。
有分析认为，要想成为国潮，除了产品过硬外，品牌是不少中国企业必须补上的短板。
《新青年新消费观察研究报告》显示，新青年“爱买但不败家”，注重品质也追求性价比。在购物和社交中追求新国潮，成为新青年群体的消费特征和市场趋势。
有分析认为，红旗品牌的发展成果离不开一汽新红旗品牌战略的支撑，更离不开行之有效的营销举措。近几年，新红旗始终坚持以客户体验为中心，深入建设“智慧六位一体”营销体系，为销量增长注入了源源不断的动力。
据悉，通过“品牌体验”，让概念化为体验、触动客户心智，依托多层次品牌活动、点滴入微的转化手段等，实现客流与线索的提升。在“产品体验”层面，始终致力于以产品为载体，建设用户体验的底层内容，同时强化线上线下全频段体验渠道、深入推进数字化变革，紧密围绕客户、延伸多维触点，以“智慧”驱动体验不断升级。
“通过‘销售体验、服务体验’，持续提升营销能力、优化销售服务细节，与‘旗仕’车主构建更加紧密的联结。通过‘生活体验、文化体验’，让客户与品牌价值产生更深层的共鸣，开创更深厚、更广阔的品牌格局。”红旗相关负责人表示。
值得一提的是，据J.D. Power发布的中国汽车销售满意度研究最新报告显示，在主流车细分市场中，红旗销售服务满意度位列第七，是唯一进入前十的自主品牌，在中国自主品牌当中位列第一。
毫无疑问的是，从“低质低价”的代名词到如今的“国货之光”“国潮激荡”，自主品牌汽车正重塑人们的消费体验，更彰显着国民的自信。
邱现东向记者透露，未来，一汽将逐步构建起以红旗品牌和红旗旗仕为核心的旗仕生态，“让红旗旗仕拥有更加广阔的天地，优享更多权益，体验更多服务，链接更多资源，享受更美的生活，成就更好的自己。”
中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报
2021年07月29日 11 版
