中国青年报客户端讯(郭子飞 中青报·中青网记者 宋宝颖)国庆假期,在广州南沙区中铁隧道局深江铁路项目现场,青年工人与潮湿闷热为伴,坚守在工作岗位有序开展各项施工作业。
深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区、“一带一路”倡议的重大交通基础设施。作为全线控制性工程,深江铁路珠江口隧道全长13.69公里,使用两台盾构机相向掘进。中铁隧道局承建的2标段盾构法隧道长2930米、水下最大埋深115米,创下了我国海底铁路隧道最深纪录。
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