D8347次动车组列车飞驰在防东铁路跨海大桥上。凌靖智/摄中国青年报客户端讯（温易松 罗婕 中青报·中青网记者 谢洋）12月27日，为了庆祝防（城港）东（兴）铁路开通一周年，广西壮族自治区级京族独弦琴艺术代表性传承人赵霞和同伴来到东兴市站，为来往旅客弹奏独弦琴曲目《采珠谣》。
“之前防城港开通高铁节省了我们旅途奔波的时间，现在防东铁路将高铁修到了家门口，更加方便我们外出‘巡演’了。”赵霞表示，防东铁路的开通不仅圆了3万京族人民的铁路梦，也让独弦琴声随着高铁传得更远更响。
2023年12月27日，一条仅47公里长铁路的开通，将我国唯一与东盟海陆河相连且有城市互为依托的国家一类口岸城市——东兴市接入全国路网，从此结束了东兴市“地无寸铁”的时代。
开通一年来，防东铁路已累计运输旅客93.48万人次，以其独特的优势和魅力，搭建起中国与东盟互联互通新的“快车道”，助力沿线城市跑出协调发展的“加速度”。
广西首条看海高铁让流动的中国更美丽
“看，妈妈，是大海！我们现在在海上！”
前不久，来自湖南的赵女士和家人一起搭乘动车去东兴市游玩，在经过西湾跨海双线特大桥时，窗外的海景让她5岁的儿子忍不住欢欣雀跃起来。
作为我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的关键拼图，十万大山、万尾金滩、京岛风景名胜区……防东铁路所通之处有着集海滨风光、边境风情、民族风情于一体的丰富自然资源和人文景观，吸引了众多游客前来打卡。数据显示，客流高峰时期，防东铁路旅客上座率最高可达124.12%。
为全力满足旅客出行需求，国铁南宁局沿海铁路公司不断优化列车开行方案，将动车组列车由开通初期的每日6列增至最高14列，并在节假日客流高峰时段开行夜间高铁，积极对接当地交通部门和公交公司、各大景点，开通通往国门景区、白浪滩、金滩、屏峰雨林公园等多条“景对景”公交旅游线路，增加网约车数量，实现公铁精准换乘，畅通旅客出行“最后一公里”。
“防东铁路开通后，东兴市站至防城港北站、南宁东站最快19分、73分可到达，每到周末节假日，车站客流量就直线上升，今年我们单日旅客运输量最高时可达6634人次。”东兴市站副站长褚乔阳说。
跨山越海串联成网让区域发展更快速
日影西斜，夜幕初降。
东兴市东兴镇竹山村中，我国海岸线与陆地边界线在这里汇合交融，村内海陆相连的地标广场和沿边公路零起点纪念坛，在晚霞中送走最后一批打卡游客，渐归平静。
骆家伶的店面正对着东兴口岸一桥，每天能看到桥上出入境的游客和边民。刚闭关，口岸人流量还不少，店里陆陆续续迎来一些购物和旅游咨询的游客。
“之前暑期是旅游旺季，一个导游一天带几个去越南的旅行团。今年防东铁路开通以后，越南入境旅行团反而成为主力。”骆家伶说，大部分越南旅客选择搭乘高铁去广西的桂林、柳州、南宁等城市，还有周边湖南、贵州、广东等省份的热门景点去旅游，跨境游的火热带动了东兴酒店、餐饮、旅游等相关行业的繁荣兴盛。
据东兴出入境边防检查站统计，截至目前，今年东兴口岸出入境人员已经突破800万人次，东兴口岸日均出入境旅客流量超2万人次。
“靠海吃海，我们2000多户村民开办民宿、农家乐、出海体验等项目，吃上了‘旅游饭’，还吸引了3000多名外来各族群众发展旅游业，在民族融合中共同致富。”江平镇镇长姚起威兴奋地说着当地的发展。
据东兴市文旅局最新统计数据显示，2024年1月至10月，东兴市共接待游客1426.08万人次，同比去年增长8.29%，旅游总收入137.99亿元，同比增长10.08%。
国门车站精准服务让旅客出行更舒心
东兴市站客运值班员罗团雄为旅客解答疑问。农姿旋/摄今年27岁的吕思佳，是东兴市站的一名客运员，因大学期间选修过越南语，被调到越南语服务岗主要负责和越南旅客沟通对接。工作中她慢慢地和越南留学生阮翠琼从陌生人发展成了异国好友。两人经常在微信上互相向对方学习越南语和中文，一来一往中，阮翠琼对我国高铁的认识越来越全面，吕思佳的越南语也越来越好。
防东铁路开通后，许多越南游客选择从东兴口岸入境，再通过防东高铁辗转至中国其他省市游玩。摆在东兴市副站长褚乔阳面前最大的难题就是在车站只有吕思佳一人熟悉越南语的情况下，如何服务好越南旅客，展示好东兴市站国门车站的靓丽形象。
为此他首先是成立越南语服务岗，让吕思佳担任小组长，通过班组学习教授大家越南语；其次针对学不会或者学得慢的客运员，购买2台翻译机，分别放置在售票窗口、“刘三姐·同心弦”服务台关键岗位，组织全体客运员、安检员进行操作培训，熟悉翻译机的使用流程，以便车站随时为越南旅客提供咨询解答、上车引导、正确安检等服务。目前东兴市站月均接待越南旅游团超5个，已服务越南旅客13125人次。
为了让更多旅客享受到国门车站的优质服务，东兴市站还成立“刘三姐·同心弦”党团员先锋服务队，在进站口、安检处、检票口等关键岗位开展流动式服务，做好旅客查验进站、帮扶重点旅客乘车、搬运行李等工作，全力保障旅客出行便捷、舒适。
来源：中国青年报客户端
