渝东南武陵山区跨入“高铁时代” 我国“八纵八横”再落一子

渝东南武陵山区跨入“高铁时代” 我国“八纵八横”再落一子
2025年06月30日 22:45 中国青年报

中国青年报客户端讯(潘馨怡 中青报·中青网记者 耿学清)6月27日10时12分,随着G8699次列车从重庆东站驶出,新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段正式开通运营,标志着渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通,重庆中心城区至黔江的通行时间最快将缩短至61分钟,重庆至长沙最快3小时53分可达。

渝厦高铁重庆东至黔江段是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区,全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线全长242公里,设计时速350公里。

重庆东站相关负责人介绍,渝厦高铁重庆东至黔江段的开通填补了渝东南地区⻓期以来⾼铁客运的空⽩,让武陵⼭区真正融⼊全国⾼铁⽹络。

此次重庆东至长沙段贯通后,与已开通的赣州至厦门段,待建的长沙至赣州段,共同形成重庆至厦门的高铁大通道。

渝厦高铁重庆东至长沙段贯通运营后,将显著改善区域交通条件,在成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间新增一条快速客运通道,进一步打破区域间资源流通与产业协作的壁垒。

来源:中国青年报客户端

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