加快新型通用航空装备核心技术攻关，包括电池、电机等应用到航空工业的关键技术创新。
“低空经济是新兴产业未来发展的重要方向，将来一定会形成万亿级产业规模。”工信部副部长单忠德4月18日在国新办新闻发布会上表示，为了发展好低空经济，特别是统筹好高质量发展和高水平安全，将进一步加强部门协同、央地联动，加快打造低空经济增长新引擎。
单忠德说，低空经济当前热度比较高，像江苏、山东、深圳等省市都出台了相关的低空经济发展政策。低空经济是典型的新兴产业，是新质生产力的典型代表，更是培育发展新动能的重要方向，具有创新引领、绿色低碳、数实融合等特点。
今年低空经济首次写入政府工作报告。工业和信息化部等四部门日前联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（下称《方案》），提出到2030年，我国通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级规模的通用航空产业市场。
上述《方案》明确，到2030年，我国将在航空应急救援、物流配送等领域实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式在我国将基本建立。
单忠德表示，发展低空经济离不开先进飞行器，发展低空经济需要信息化、网络化、通信这些方面的支撑，通用航空制造业为低空经济发展提供了很好的装备支撑，信息通信网络为低空经济发展提供了很好的基础支撑。
低空经济是以1000米或3000米以下空域为依托，涉及无人机、无人驾驶航空器、飞行汽车等多个方面，涵盖空中通勤、物流、旅游、城市管理等多个领域及经济应用场景。
低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长，涵盖了航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。
近年来，以无人机为代表的通用航空装备制造业取得快速发展，据不完全统计，到2023年底，我国民用无人机研制企业已经超过2300家，量产的无人机产品超过1000款。2023年，我国交付民用无人机超过317万架，通用航空制造业产值超过510亿元，同比增长近60%。
2023年，受到民用无人机产业高速发展，低空空域改革试点工作持续深化等影响，中国低空经济高速发展，较2022年相比经济规模增速进一步提升。根据测算，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达达到33.8%。
单忠德表示，下一步，为了发展好低空经济，特别是统筹好高质量发展和高水平安全，进一步加强部门协同、央地联动，加快打造低空经济增长新引擎。重点加强四个方面的工作，一是加快装备创新，二是加强应用牵引，三是增强技术贯通，四是强化标准支撑。
“因为发展低空经济需要低空装备，就是围绕无人化、电动化、智能化发展趋势，加快新型通用航空装备核心技术攻关，包括电池、电机等应用到航空工业的关键技术创新，构建满足不同应用场景需求、低成本、高可靠、高性能、高安全的低空装备产品体系。”单忠德说。
他还提到，要充分利用好、发挥好新一代信息通信技术、数字技术、智能技术、人工智能等使能技术，加速低空智联技术攻关和模式创新，为构建未来低空安全高效运行体系提供坚实支撑。
