这两天比亚迪的热度居高不下，一方面，在国内比亚迪打响了电比油低的第一、第二枪，先是“插电双雄”的秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，仅7.98万起，接着是“王炸”级的汉唐荣耀版16.98万起，这一波操作下来，国内合资车全慌了。另一方面，在海外市场比亚迪也没闲着，在2月26日的日内瓦车展上，比亚迪一下子带了八款新能源车型重磅亮相，进一步拓展其全球市场布局。这一举措不仅展示了比亚迪在推动绿色出行和全球能源绿色转型方面的决心，也再次证明了其在全球汽车市场上的竞争力和影响力。
不得不说，比亚迪这个来自中国的品牌，已经成为世界汽车市场上的炙手可热新星。2023年，比亚迪新能源汽车全球销量突破300万辆，蝉联全球新能源汽车销冠。同时，全年出口销量超24.2万辆。比亚迪的新能源足迹已覆盖全球六大洲，遍布70个国家和地区的400多个城市。这一切，都得益于比亚迪的全面出海战略。
自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪与本地合作伙伴携手，将多款新能源车型快速推向欧洲19个国家，累计开店超230家，海外布局持续深化。从慕尼黑车展到东京车展，再到日内瓦车展，比亚迪不断展示其全球化的实力和愿景。
比亚迪的成功并非偶然。自成立以来，比亚迪就以技术驱动为核心，不断加大研发投入，积累了丰富的技术储备。在海外市场的选择上，比亚迪精准定位于欧洲、拉美、东南亚东盟等地区，凭借其全产业链优势和规模化效应，迅速占领市场份额。如今，比亚迪已成为中国品牌崛起的代表，激发了民族自豪感。
今年1月15日，比亚迪首艘滚装船BYD EXPLORER NO.1装载共计5449台新能源车，从深圳出发驶往欧洲。德国电视一台报道称，比亚迪的第一艘汽车货轮在不来梅哈芬港卸下了3000辆电动汽车，标志着比亚迪在欧洲市场的影响力日益扩大。
更令人瞩目的是，2月26日，世界汽车大奖（World Car Awards）在日内瓦车展上公布了2024年三强入围名单。比亚迪海豹和海豚成功入围“世界年度车”（World Car of the Year）和“世界城市车”（World Urban Car）三强，并进入最终决赛。比亚迪成为世界汽车大奖历史上首家且唯一一家入围“世界年度车”三强的中国车企，这无疑是对比亚迪产品实力的国际认可。
在社会责任方面，比亚迪同样不遗余力。杭州比亚迪汉车主见义勇为的事件中，比亚迪宣布奖励车主20万元，并考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，弘扬和鼓舞社会正能量。此外，比亚迪还成为2024欧洲杯官方合作伙伴，进一步扩大了品牌的国际影响力。
在产品和技术方面，比亚迪不断创新。日内瓦车展上，比亚迪首次向欧洲消费者展示了DM-i超级混动技术，并亮相宋PLUS DM-i（SEAL U DM-i）。同时，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲，腾势品牌猎跑SUV N7也首次对欧洲用户展出，展现了比亚迪在高端市场的竞争力。
比亚迪正以其全产业实力和领导人的战略眼光，不断推动全球绿色出行的发展。从技术研发到市场布局，从产品创新到品牌建设，比亚迪正一步步走向世界舞台的中心，为全球消费者带来更加环保、高效、智能的出行选择。随着比亚迪新能源车型的全球普及，未来，我们有理由相信，比亚迪将继续引领全球新能源汽车的发展趋势，助力全球能源绿色转型，为实现绿色地球贡献中国力量。
