电动自行车已经成为外卖员、学生等重要的代步出行工具，我国电动自行车保有量已达3.5亿辆。然而，根据国家消防救援局的统计数据显示，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，较2022年上升了17.4%。这些火灾大部分发生在充电过程中，因此给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了解决这一问题，上海市工程建设规范《电动自行车集中充电和停放场所设计标准》已经发布，并将于2024年10月1日正式实施。该标准在现有技术导则的基础上提出了相关技术要求，在场所分类、场所等级、防火间距、防火分隔、火灾初期控制等方面做出了具体规定。
值得注意的是，标准中明确规定电动自行车集中充电和停放场所不应设置在与内天井连通的架空层内。如果确实需要设置在这样的位置，则需要采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板与其他部位进行有效分隔。此外，在既有住宅小区新增室外电动自行车集中充电和停放场所确有困难的情况下，标准中规定可以在小区楼栋的山墙、巷尾等适当位置分散布置充电点和停放场所。
这次发布的标准是上海市住房城乡建设管理委针对电动自行车充电和停放问题做出的一次重要努力，旨在进一步规范本市电动自行车集中充电和停放，并预防和减少火灾安全事故，保障公众生命财产安全。我们期待着这项措施能够得到有效实施，并为其他地方提供借鉴和参考。
