1、中国制造特斯拉出口突破100万辆
特斯拉公司宣布，第100万辆中国制造的Model 3已经从上海南港码头启航出口。这一里程碑标志着中国制造的特斯拉在短短四年内已经远销至欧洲、亚太、澳新等多个国家和地区，赢得了海外市场的高度认可。
特斯拉上海超级工厂是该公司完全自主设计的第一座整车超级工厂，集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺于一体，实现了每30多秒下线一台整车的生产效率，零部件本土化率超过95%。2020年10月，首批7000台中国制造的Model 3整车出口到欧洲市场，而今天出口的第100万辆同样是Model 3，即将发往英国。
特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，感谢所有新老车主的喜爱和支持，公司将继续用优质产品服务全球消费者，加速世界向可持续能源的转变。这一出口里程碑不仅体现了中国制造特斯拉的强劲出口能力，也展示了中国在全球新能源汽车产业链中的重要地位。
2、奇瑞捷途山海L7上市
捷途品牌旗下的中型SUV——山海L7已经正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为12.98-15.98万元。为了吸引消费者，捷途还提供了限时以旧换新价，价格区间为10.68-12.48万元。
山海L7在外观设计上采用了捷途品牌的新设计语言，前脸设计具有辨识度，采用了封闭式前格栅与贯穿式前灯组的组合。车身尺寸为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，车辆侧面线条硬朗，前后轮眉凸起，密辐式轮圈增添了时尚感。车尾部分，山海L7也采用了流行的贯穿式尾灯组设计。
内饰方面，山海L7采用了上深下浅的配色方案，配备了12.3英寸液晶仪表和中控屏的一体式连屏设计，三辐式多功能方向盘和圆角矩形空调出风口，整体风格时尚大气。新车提供5座和7座两种座椅布局，二排座椅靠背可调节，放倒后可实现1688L的后备厢空间。此外，全车座舱有33处储物空间，并配备了5L容量的车载冷暖两用冰箱，支持6大智能模式和紫外线杀菌功能，温控范围为-6°C至50°C。
在智能驾驶方面，山海L7提供L2级智能驾驶辅助系统，包括AEB自动紧急制动、DOW开门预警、BSD盲区监测等功能。
动力系统方面，山海L7搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统，发动机最大功率为156马力，电机最大功率为271马力，匹配两挡电混DHT混动专用变速箱。车辆还配备了19.43千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为120公里，满足了日常通勤的需求。
3、129元 理想上架舒适腰靠
理想汽车最近在其官方商城推出了一款专为理想L系SUV和MEGA车型设计的舒适腰靠，售价为129元。这款腰靠采用全曲面人体工学设计，旨在提供良好的回弹支撑，减少长时间驾驶带来的腰酸背痛。它基于理想汽车原厂座椅数据量身定制，为驾驶者的骶骨及腰椎提供有效支撑。
腰靠内部使用优质高密度记忆海绵填充，具有出色的回弹性和持久支撑性，不易塌陷或变形。此外，还特别添加了环保竹炭颗粒，有助于吸附异味，保持车内空气清新。
表面采用超纤麂皮绒面料，触感柔软细腻，配合精密冲孔设计，确保了良好的透气性，即使长时间使用也不会感到闷热。腰靠提供4种与原车内饰相匹配的配色方案，采用精细的缝线工艺，与座椅风格保持一致。
产品质量通过了25项车规级测试，包括面料、内芯、拉链和环保等方面，确保使用安全。腰靠采用隐形拉链设计，方便用户拆卸清洗外套，维护清洁卫生，营造舒适健康的驾乘环境。
4、标致E-408纯电版官宣
标致汽车即将推出新款电动车型E-408，并计划于10月2日对外发布。这款新车型的尺寸和外观与特斯拉Model Y相似，因此被誉为标致版的“Model Y”。E-408的推出旨在扩大标致品牌在新能源领域的车型选择，以满足市场对电动车的不断增长的需求。
E-408预计将采用标致最新的家族式设计语言，将现代感与科技感相结合，为消费者提供舒适和环保的驾驶体验。从预告图来看，E-408在设计上延续了408X的风格，但在尾灯等细节上有所区别，采用了全新的三个斜杠样式。
随着电气化时代的到来，标致这样的传统燃油车品牌也在逐步向电动化转型。E-408的上市表现，以及它能否跟上当前电动汽车发展的步伐，都是值得期待的。
此外，E-408的预告图显示，车辆在尾灯设计上有所创新，采用了三个斜杠的样式，而车辆尾部的E408标识则明确了其电动车型的身份。预计新车的内饰将与燃油车型保持一致，采用i-Cockpit座舱设计，并配备12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏，强调空间的实用性。
在动力系统方面，E-408有望搭载最大功率为157kW的电动机，并配备61kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程预计在445-453公里之间。新车的更多信息将在未来持续更新。随着E-408的上市，预计它将在市场中引起广泛关注，并为消费者提供更多选择。
5、理想4C超充桩上线
理想汽车宣布，其最新推出的4C超充桩将于9月28日上市，这款新型充电设备预计将逐步替换现有的2C超充桩，并计划在2025年第三季度全面完成产品升级。与2C超充桩相比，4C超充桩的峰值充电功率从250千瓦提升至360千瓦，显著减少了充电时间，例如理想MEGA车型的充电时间可从24分钟缩短至15分钟。
4C超充桩的设计考虑了用户便利性，充电线重量为3千克，支持单手操作，线长4.5米，适应不同车位的充电需求。此外，这些超充桩配备了理想汽车自研的智能算法，支持桩云联合和算法迭代，未来可通过OTA升级提升峰值充电电流和电池安全检测功能。
4C超充桩不仅适用于理想汽车品牌，还向所有符合国家标准的新能源车型开放，包括理想汽车的纯电车型和增程车型，以及其他品牌的新能源汽车。截至9月23日，理想汽车已累计上线800座超充站，包括城市理想超充站288座，覆盖了上海、广州、成都、福州、西安等城市的核心城区。
理想汽车还计划在2024年底前累计上线超过2000座超充站，累计上线超过1万根充电桩，实现重点城市核心城区覆盖率超过90%，国家级高速干线里程覆盖率超过70%的目标。这一战略举措将为新能源车主提供更便捷、高效的充电体验，进一步推动电动汽车的普及和发展。
