每日车圈新鲜事:仰望U8迎来升级|小米YU7谍照再更新|奔驰官宣全新纯电CLA

每日车圈新鲜事:仰望U8迎来升级|小米YU7谍照再更新|奔驰官宣全新纯电CLA
2025年04月14日 17:47 ZOL中关村在线

1、仰望U8迎来大升级

近日仰望官方宣布,旗下百万级高端新能源硬派越野车型 U8 开启 OTA 升级。此次升级内容丰富,涵盖 15 项新增功能与 20 项功能优化 ,极大提升了车辆的综合性能与用户体验。

在新增功能中,深雪场景驾驶模式备受瞩目。该模式针对雪地路况专门调校,通过优化动力输出与扭矩分配,让车辆在深雪环境中起步更平稳、行驶更安全,有效避免打滑现象,为北方地区车主冬季出行提供有力保障。

同时,仪表越野模式的加入,能以 3D 模型直观展示胎温、胎压等关键越野信息,助力驾驶者精准掌握车辆状态,从容应对复杂越野路况。

充电启停、充电预热功能也一并上线,前者可根据需求灵活控制充电过程,后者则在低温环境下提前预热电池,提升充电效率。

2、小米YU7内饰谍照再更新

近日网络再度流出小米 YU7 的内饰谍照,本次谍照不仅展现了车辆更多细节,还首次曝光了环视投影屏在日间的显示效果,引发广泛关注。

从谍照来看,小米 YU7 的内饰设计延续了小米品牌一贯的科技感与简洁风格。其中,方向盘采用普通皮质双色配色,与此前曝光的碳纤维 + 翻毛皮版本有所差异,为消费者提供了不同的选择。而在按键布局方面,该方向盘依旧保持了与之前版本的一致性,左右侧设置滚轮按键,下部两侧则分别是辅助驾驶模式和驾驶模式切换按键,方便驾驶者操作。同时,其三幅式设计的上部带有方向盘回正标记,这一贴心设计进一步提升了驾驶的便利性与安全性。

此次谍照中,环视投影屏的显示效果成为一大亮点。该投影屏类似于 HUD 抬头显示,能够清晰展示速度、挡位、多媒体信息以及导航等内容。即便在日间光线充足的环境下,信息显示依然全面且直观,为驾驶者带来了更便捷的驾驶体验,有效减少了低头查看传统仪表盘的频率,提升了行车安全性。

在中控台区域,新车配备了方形屏幕,下方设置了两个无线充电面板,方便用户为电子设备充电。后部依次为杯架和中央扶手箱,底部还设计了巨大的储物空间,整体布局与当下大多数新势力车型相似,注重实用性与空间利用。车内采用双色配色,营造出温馨舒适的驾乘氛围。车门依旧采用电子按键开启方式,不仅操作简便,还使整体设计更加简洁大方。

外观方面,此前信息显示,车辆配备了全新样式的门把手和花瓣样式的低风阻大尺寸轮圈,不仅提升了车辆的美观度,还有助于降低风阻,提升续航表现。翼子板处设计有导流槽,能够优化空气动力学性能;尾部配备上下双层扰流板,展现出强烈的运动气息,U 型尾灯设计舒展,点亮后辨识度极高。

作为小米汽车布局市场的重要车型,YU7 的诸多设计与配置优化都显示出其对消费者需求的深入考量。随着上市时间的临近,这款车后续还会带来哪些惊喜,值得期待。

3、奔驰官宣全新纯电CLA即将亮相

近日,我们从梅赛德斯 - 奔驰官方获悉,全新纯电长轴距 CLA 即将亮相,预计大概率将会在上海车展期间与大家见面。全新奔驰 CLA 已在 3 月份正式发布,该车是 MMA 平台的首款车型,其国产加长后的效果也十分值得期待。

全新奔驰 CLA 在外观设计上延续了 EQ 家族未来感语言,梯形封闭式格栅内部以可发光的密集三叉星徽构成视觉焦点,既保持了电动车的科技属性又未完全抛弃奔驰传统的豪华基因。作为参考,海外标轴版本长宽高分别为 4722/1880/1468mm,轴距为 2789mm,风阻系数为 0.21。而国产加长版轴距进一步增加,后排舒适性将大大提升。

内饰方面,新车将配备全新样式的三联屏设计,其由 10.25 英寸液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏 + 14 英寸副驾娱乐屏(选装)组成,内置奔驰最新的 MB.OS 操作系统,支持 AI 语音助手与 5G 互联,副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。智能驾驶辅助方面,新车将会配备最新的 MB.DRIVE 系统,可实现 L2 + 级驾驶辅助,并会配备先进的泊车系统。

动力方面,新车提供后驱以及四驱版本,其中单电机后驱版最大功率 268 马力,0-96km/h 加速时间为 6.6 秒;四驱版车型综合最大功率为 349 马力,0-96km/h 加速时间为 4.8 秒;新车还将配备 85kWh 三元锂电池,后驱版 WLTC 工况最大续航 792km,四驱版最大续航 771km,另外它还支持 800V 技术,最大充电功率达 325kW,充电 10 分钟可增加 325 公里续航。

4、问界M7新配色车型出炉

日前,鸿蒙智行官方发布了一张新款问界 M7 的官图。新车将新增全新车漆颜色牧野青,将在 4 月 16 日下午发布,此外发布会上还将会有问界 M8 以及享界 S9 增程版上市。

具体来看,新增的牧野青车漆整体呈现深绿色,风格大气典雅。新车还将新增一款 20 英寸十辐运动轮圈,内饰将新增松露棕配色。其他方面预计延续现款设计。

作为参考,目前在售的问界 M7 指导价格区间为 24.98 万 - 32.98 万元,搭载 1.5T 增程动力系统,提供单电机和双电机两种动力系统。其中 1.5T 增程器最大功率 112kW,单电机车型电机最大功率为 200kW,双电机车型电机总功率为 330kW。同时,该车提供工信部纯电续航 162km 和 175km 的车型。

5、埃安滴滴合作新车亮相

在广州举办的广汽智能化安全峰会上,广汽埃安与滴滴自动驾驶合作开发的首款 L4 级自动驾驶车型正式亮相。该车型融合了滴滴自动驾驶全新一代硬件平台与广汽埃安的安全冗余平台,具备全球化适配能力,计划于 2025 年底量产交付。

据介绍,滴滴自动驾驶全新一代硬件平台的传感器数量达 33 个,采用激光雷达、摄像头、4D 毫米波雷达、红外相机、声音传感器等,通过多传感器异构探测与前融合的方式,可实现 360° 全场景、全工况感知识别。

滴滴还全栈自研了行业首个可量产的、三域融合的整车中央计算平台。其 GPU 算力超过 2000TOPS,CPU 达 48 核,传感器接入能力比上一代计算平台提升一倍,可提供更高数据处理能力和更低时延,满足复杂驾驶环境对实时运算的严苛要求。

在自动驾驶系统安全冗余架构方面,该车型拥有算法冗余、软件冗余和硬件多层冗余,能在突发情况下最大限度地降低安全风险,确保行车安全。

在基础车身方面,该车型满足中欧双五星安全标准,搭载了广汽埃安的弹匣电池技术,不仅在电动化方面表现出色,还在车身安全上提供了有力防护。车辆还配备了制动、转向、通讯、电源等多重冗余系统,进一步提升了安全性。

广汽集团总经理冯兴亚透露,公司将在今年第四季度量产并上市销售首款 L3 级自动驾驶乘用车,并计划在 2026 年加快量产上市的节奏,推出更多 L3 级自动驾驶产品。

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