文 | 李欢欢
编辑 | 尚闻多
27日，约7000台国产Model 3标准续航升级版被运往欧洲，这意味着特斯拉上海超级工厂已完成产能爬坡，在满足国内需求的同时可以实现海外出口。
据特斯拉方面介绍，这批国产Model 3预计下月底到达比利时港口，销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个国家。出口车辆与供应中国市场的车型保持一致。
从上海超级工厂建造到国产Model 3出口海外，特斯拉仅用了不到两年的时间，速度成为了马斯克抢占市场的秘诀。全球疫情肆虐，唯独中国可以最先从氤氲中抽身，上海超级工厂最先恢复生产，目前Model 3的产能已增加到每年25万辆。
这为特斯拉产能提供了保障。第三季度，特斯拉全球交付数量同比涨44%达到13.9万辆，为特斯拉创造87.71亿美元营收，并让其取得史上首次巨额盈利—净利润3.69亿美元，同比增长131%，环比增长218%。
同时，上海工厂的投产也为特斯拉成本下降打下了基础。老虎证券此前统计的数据显示，中美Model 3的生产成本分别为30290元和24593元，二者相差5697元。
中美Model3成本与毛利润对比，来源：老虎证券
马斯克此前称，今年50万辆的交付目标不会因疫情改变，此次国产Model 3的出口也成为拉动销量的一份子。而Q3财报发布后，特斯拉股价上涨3.15%，或许已经代表了资本市场对其新增长方式的认可。
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